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Nitromhr07
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par Nitromhr07 » jeu. 01 juil. 2010, 20:44
Bonjour
Est ce que la barre inf passe au controle technique ? ou bien ca va toucher ?
Je parle en hauteur bien sur

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Naindroiiide
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par Naindroiiide » jeu. 01 juil. 2010, 20:59
A l'époque j'avais passé mon CT avec la barre ...
Par contre j'avais celles de Flashrider, donc elles ne tombent pas aussi bas que la tienne

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LeFab
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par LeFab » jeu. 01 juil. 2010, 21:24
C'est au test du freinage que ça risque de poser le plus de problème, la caisse s'écrase de manière assez impressionnante, mes bas de caisse étaient à la limite de se poser par terre !
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Sand
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par Sand » ven. 02 juil. 2010, 07:44
Ca me fait penser qu'il faut que je passe le miens de la 106, merde

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galdor
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par galdor » ven. 02 juil. 2010, 07:46
En Belgique c'est tout simplement interdit la BAR inf au ct

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anteck11
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par anteck11 » ven. 02 juil. 2010, 07:54
En belgique il faut arriver bien habillé au CT sinon t'es recalé non ?
Ca a l'air hyper severe chez vous

[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]
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par santo s16 » ven. 02 juil. 2010, 07:58
Retire la, elle va touché cest sur

106s16 bleu santorin!!!
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par galdor » ven. 02 juil. 2010, 07:58
Oui ils deviennent fous ici. Pour la GTI j'ai du payer un supplément pcq il y a des extensions d'ailes et les bas de caisse. Pas moyen de leur faire comprendre que c'est d'origine

.
Si la voiture est sale ils peuvent te refuser et ils mesurent parfois l'usure des pneus avec un pied à coulisse pour voir si elle est identique à gauche et à droite

.
Et pour couronner le tout, on doit y passer chaque année

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anteck11
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par anteck11 » ven. 02 juil. 2010, 08:12
galdor a écrit :Oui ils deviennent fous ici. Pour la GTI j'ai du payer un supplément pcq il y a des extensions d'ailes et les bas de caisse. Pas moyen de leur faire comprendre que c'est d'origine

Genre t'arrives avec une 5 turbo ou une clio V6 tu payes double
C'est un truc de fou ca

[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]
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par galdor » ven. 02 juil. 2010, 08:48
C'est à peu près ça. Et passer avec une ligne n'y pense même pas

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par anteck11 » ven. 02 juil. 2010, 08:51
Alors que chez nous meme un swap ca passe
Une ligne ca passe aussi tant que ca pollue pas et qu'elle est pas percée

[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]
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par galdor » ven. 02 juil. 2010, 08:53
Ben y a moyen de faire passer un swap plus facilement qu'une ligne ou une BAR pcq ils ne s'y connaissent pas.
On a fait passer une 205 avec un moteur de 405T16 avec une ligne stock

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par Sand » ven. 02 juil. 2010, 09:30
anteck11 a écrit :Alors que chez nous meme un swap ca passe
Une ligne ca passe aussi tant que ca pollue pas et qu'elle est pas percée

La mienne passera pas au CT Cez, ils sont de pire en pire chez nous aussi

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par LeFab » ven. 02 juil. 2010, 09:43
Pourquoi elle passerait pas la tienne ? J'ai des adresses si tu veux

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par alex0702 » ven. 02 juil. 2010, 09:46
je dois le passer en août il faut que j'enlève le silencieux (et40gn), le décata, la BAR inf et les jantes
et après je monterai les b6 TN
heureusement que papa à la fosse

Modifié en dernier par
alex0702 le ven. 02 juil. 2010, 10:10, modifié 1 fois.
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par Pierrofast » ven. 02 juil. 2010, 09:49
au CT il ma rien dit le gas pour la bar inf
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par anteck11 » ven. 02 juil. 2010, 10:24
Sand a écrit :anteck11 a écrit :Alors que chez nous meme un swap ca passe
Une ligne ca passe aussi tant que ca pollue pas et qu'elle est pas percée

La mienne passera pas au CT Cez, ils sont de pire en pire chez nous aussi

Ben ils ne peuvent pas te recaler pour ca, tant que la pollution est conforme et qu'il n'y a pas de fuite a l'echappement c'est bon ils ne peuvent rien dire
Ps: j'avais passé mon coupé avec cata et ligne complete inox ragazzon et no souci pourtant ca chantait

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par Sand » ven. 02 juil. 2010, 10:26
Bein si y'a plus de cata sur la mienne

donc ça passera pas pour la pollution
Fabien en cas, j'ai peut etre trouvé pres de chez moi, mais si ça bouti pas je te contacterais

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par Nitromhr07 » ven. 02 juil. 2010, 10:41
Pierrofast a écrit :au CT il ma rien dit le gas pour la bar inf
donc ta barre passe niveau hauteur ?
J ai la fleme de la démonter

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par Pierrofast » ven. 02 juil. 2010, 10:59
bin écoute moi c'est une bar omp donc celle qui ont la réputation de descendre plus bas que les autres...
j'ai des b6tf avec des ressort eibach -30mm et jante en 14 monté en 185/55/14 et le gas ma fait aucune réfléction sur ma bar inf donc c'est que sa à surement pas touché
par contre il me la refusé pour la polution et le jeu dans le train ar (c'était la bleu)
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