CONTROLE TECHNIQUE

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Rémaih
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Message par Rémaih » sam. 05 janv. 2008, 17:12

Bon bas moi j'ai passer le CT hier à Sécurit**t, il fesait une semaine au même prix que 2007 pour les retardataires...
Bas franchement à part brancher leur nouveaux boitiers au calculo, il ne font rien d'autres, il reste le même temps sur et sous la voiture et sont franchement pas embétant...
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Message par Jerem106sport » dim. 06 janv. 2008, 15:07

Bon les gars jai dès news sur le controle technique.
Toutes pieces non "d'origine" a la voiture ne passe pas comme sa c'est clair .Plus particulierement pour vos baquet,ainsi que les harnais ,meme si vous avez encores les ceintures d'origines :non: , faut la passer au min mais malheuresement impossible :nanana: ,donc faudrai remonter les interieurs :sad: apres pour tt ce qui est pollution sa ne change pas ... pour les amortisseurs, il se peut qu'il fuit alors qu'il ait encore toute sont efficacités ,pour que sa passe vous aller a car wash un coup sous les ailes et sa ce voit pas :yabon: Pour les par choc mal fixée plaque dimmatriculation aussi ils recalent

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Message par nz-s16 » mar. 08 janv. 2008, 21:26

Et il est severe ...

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Message par Ludo Terrible » mer. 09 janv. 2008, 18:31

lol et un pot remus, donc non d'origine, ça passe ?

les CT y'en a pas un pareil, suffit de passer sur un centre cool !

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Message par Bio S16 » mer. 09 janv. 2008, 18:40

Les nouvelle valise analyse toute les info's...genre moi AIRBAG allumé= recamé, ABS allumé= Recalé, Diag allumé...c'est pas tout le temps :ddr:

Sinon en effet moi jle paye mon controleur...c'est plus simple, il me fait la liste de tout les defaults et voila je sais quoi changer sans repayé :top:
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106 KCT

ptitdav

RENSEIGNEMENT

Message par ptitdav » mer. 09 janv. 2008, 21:09

slt a tous je me poser une question !
comment faite vous pour passer vos véhicule au controle tecknique alors que vs avez des modifs sur vos véhicules ?????

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Message par santo s16 » mer. 09 janv. 2008, 21:17

heu! c'est quoi c'est nouveau boitier qu'il branche sur le calculo? comment je vais faire moi avec le boitier 106cup :what:
106s16 bleu santorin!!!

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Message par Rémaih » mer. 09 janv. 2008, 22:02

Bas tu vas devoir en remettre un d'origine, car de part le boitier il vérifie aussi l'appartenance au véhicules, en plus de vérifier si tu n'as pas toucher au normes Dépol...
Donc calculo d'origine obligatoire, et de plus les infos sont envoyer direct a la préfécture, les mecs du CT ne peuvent intervenir sur les chiffres...

Les nouvelle valise analyse toute les info's...genre moi AIRBAG allumé= recamé, ABS allumé= Recalé, Diag allumé...c'est pas tout le temps
Airbag Allumé => non recalé, c'est juste mensionner sur le compte-rendu des travaux ;)
Bon les gars jai dès news sur le controle technique.
Toutes pieces non "d'origine" a la voiture ne passe pas comme sa c'est clair .
Je suis passer avec l'admi, les BAR...et je suis passer niquel!!!
Il vérifie pareil que avant, c'est à dire les ceintures de sécurité et c'est tout pour l'habitacle en lui-même... J'ai parler avec le gérant, il m'a bien dit que en faite pas tant de choses que ça ne change, et que l'augmentation du prix n'est pas justifier...
A part devoir mieux vérifier les ammorto, les bielles et rotules...ils ne font rien d'autres par rapport à avant!!! ;) ;)
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ptitdav

Message par ptitdav » jeu. 10 janv. 2008, 20:35

SLT,
SES QUOI CETTE HISTOIRE DE BRANCHEMENT SUR LE CALCULO?
moi jai mon boitier d'origine qui a était retouché par sport system depuis peut et CECI VA CE VOIR AU CONTROLE TECKINIQUE si je comprend bien ????
je vai devoir retrouvé un calculo d'origine

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