Les futurs bolides de la BRI
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Les futurs bolides de la BRI
Salut tout le monde,
j'ai vu il y a peu temps que la Bri songeait à bientôt renouveller leur parc étant donné que les Wrx commencent pour la plupart à être fortement kilométrées.
Il avaient apparement retenus 2 choix, la Laguna Gt et la Focus St mais cette semaine se tenait le salon Milipol où curieusement on pouvait apercevoir une Focus...RS aux couleurs de la gendarmerie.
Par contre je ne sais pas si c'est un choix définitif ou juste un proto pour montrer le travail accompli par cette société de transformation (différente de celle de l'impreza).
j'ai vu il y a peu temps que la Bri songeait à bientôt renouveller leur parc étant donné que les Wrx commencent pour la plupart à être fortement kilométrées.
Il avaient apparement retenus 2 choix, la Laguna Gt et la Focus St mais cette semaine se tenait le salon Milipol où curieusement on pouvait apercevoir une Focus...RS aux couleurs de la gendarmerie.
Par contre je ne sais pas si c'est un choix définitif ou juste un proto pour montrer le travail accompli par cette société de transformation (différente de celle de l'impreza).
[img]http://img75.imageshack.us/img75/4360/userbar2008102622h12dw8.gif[/img]
- gus.bounty
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- Darkmatt84
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franchement dommage de faire de l'autoroute avec ça
surtout quand on voit la sobriété des pilotes des soubs déja
c'est à 1.21 sur la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=PMOkDQm9bwk
surtout quand on voit la sobriété des pilotes des soubs déja
c'est à 1.21 sur la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=PMOkDQm9bwk
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- Darkmatt84
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Bon j ai ete un peu a la peche au info. :razz:
Voici les modèles en test:
RENAULT LAGUNA 2.0 GT 205CV
MEGANE RS F1 (Ancienne caisse) 225 CV
FORD FOCUS ST 225 CV
FORD FOCUS RS 305 CV
BMW 135I 326 CV
MITSUBISHI EVO X 295 CV
RENAULT Mégane II RS 272cv
MERCEDES Classe C 350 CGI 292cv
Le cahier des charges n'est pas réellement fixé pour l instant. L argument 5 portes n'est pas la priorité...
Voici les modèles en test:
RENAULT LAGUNA 2.0 GT 205CV
MEGANE RS F1 (Ancienne caisse) 225 CV
FORD FOCUS ST 225 CV
FORD FOCUS RS 305 CV
BMW 135I 326 CV
MITSUBISHI EVO X 295 CV
RENAULT Mégane II RS 272cv
MERCEDES Classe C 350 CGI 292cv
Le cahier des charges n'est pas réellement fixé pour l instant. L argument 5 portes n'est pas la priorité...
le VRI doit répondre aux exigences suivantes:
- impact visuel le plus fort possible: dissuasion, visibilité...
Il est donc nécessaire que le VRI choisit ait une "gueule" immédiatement identifiable par les délinquants routiers.
- performances très importantes: sécurité des personnels car cela raccourcit les bonds de rattrapage qui sont les phases les plus dangereuses (accélération notamment). Les véhicules en infraction sont ainsi rapidement rattrapés et extraits du flux de circulation.
- javi31
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Darkmatt84 a écrit :franchement dommage de faire de l'autoroute avec ça
surtout quand on voit la sobriété des pilotes des soubs déja
c'est à 1.21 sur la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=PMOkDQm9bwk
quel honte pour la france ...
voi les gignol ralalalala... j en est une et j peux vous assurer que sa se conduit trés facilement et largement plus sécurisant que la s16 ...
en avoine sous la pluie c est pas la meme , mais bon l autouroute y a rarement des rond point ...
il parle de pilote ? car il a fait des séance de pilotage sur circuit ?? hihihiihi mdr surtout qu ils ont piloter des sti sur circuit et se tape des wrx lors des interventions .
clap clap la police mdr ...
-
- Retraitée Team S16
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