Les futurs bolides de la BRI

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Neil
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Les futurs bolides de la BRI

Message par Neil » dim. 22 nov. 2009, 00:01

Salut tout le monde,

j'ai vu il y a peu temps que la Bri songeait à bientôt renouveller leur parc étant donné que les Wrx commencent pour la plupart à être fortement kilométrées.
Il avaient apparement retenus 2 choix, la Laguna Gt et la Focus St mais cette semaine se tenait le salon Milipol où curieusement on pouvait apercevoir une Focus...RS aux couleurs de la gendarmerie.
Par contre je ne sais pas si c'est un choix définitif ou juste un proto pour montrer le travail accompli par cette société de transformation (différente de celle de l'impreza).

Image

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gus.bounty
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Message par gus.bounty » dim. 22 nov. 2009, 01:04

déjà c'est sur ce sera pas des renault car renault a décliné l'offre :oui: :oui:
Le petit gout du paradis
[url=http://imageshack.us][img]http://img210.imageshack.us/img210/5710/106s16bountyzb4.png[/img][/url]

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Message par ZaD » dim. 22 nov. 2009, 01:35

Ne serais ce que pour l'image que ça renvoi, je ne comprendrais jamais les constructeurs automobiles...
[size=75][color=blue][b]-= Light is Right =-[/b][/color][/size]

dreads
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Message par dreads » mer. 25 nov. 2009, 11:56

ce n est meme pas une histoire d'image .. mais de pognon , l'état français etant un des plus mauvais payeur qu il soit pout les véhicules

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Message par teampolops » mer. 25 nov. 2009, 14:02

en meme temps si l etat francais ne roule pas en voiture francaisse ou va le monde, il nous insite a acheter a l etranger c est bien ca!!!
pour les passioner d auto en rhone alpes
[url=http://1max2poney.bbfr.net][img]http://img99.imageshack.us/img99/5213/1max2poney22gt.jpg[/img][/url]

patlancien
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Message par patlancien » mer. 25 nov. 2009, 14:11

En tou cas elle deboite sa race il se font pas chier quand meme :mad:
Peugeot Sport....

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Message par 106 01 » mer. 25 nov. 2009, 18:25

Tellement dommage :pff:
De si belles auto pour ce qu ils vont en faire :cry:
les chevaux sont la alors faut s en servir !!!!

patlancien
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Message par patlancien » sam. 28 nov. 2009, 16:52

elle va finir dans un platane ou contre des barriere bien dommages
Peugeot Sport....

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Message par Sand » sam. 28 nov. 2009, 16:55

Quel humour...

Quant à l'image que ca renvoi c'est sur, les force de l'ordre que tout le monde est "censé" respecter, quelle mauvaise image...

T'a des réactions que j'arrive pas à comprendre...

Bref, cette voiture est superbe, pour l'avoir vu à Genève j'ai craqué perso !

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Message par Darkmatt84 » sam. 28 nov. 2009, 16:58

franchement dommage de faire de l'autoroute avec ça :what:
surtout quand on voit la sobriété des pilotes des soubs déja :sol:
c'est à 1.21 sur la vidéo :megalol:

http://www.youtube.com/watch?v=PMOkDQm9bwk

:yabon:
¥ Polo 9n tdi 100@210 Mazoil anti-tu5 user ¥

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Titan
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Message par Titan » sam. 28 nov. 2009, 17:01

Moi ce qui me fait rire c'est l'ignorance des personnes postant des commentaires digne de bivalves... :pff:

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Message par Darkvins » sam. 28 nov. 2009, 17:03

"Ca caa n'a, Ca n'a d'ailleur rien avoir hun"

2 ou 3 verres de trop comme d'habitude^^ :cyp:

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Message par Nico » sam. 28 nov. 2009, 17:20

Pas trop l'intérêt de ce genre de voiture...

Les C4 "normales" suffisent pour intercepter...

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Message par Darkmatt84 » sam. 28 nov. 2009, 18:33

Titan a écrit :Moi ce qui me fait rire c'est l'ignorance des personnes postant des commentaires digne de bivalves... :pff:
ils ont pas voulu t'en préter une ? :what:
¥ Polo 9n tdi 100@210 Mazoil anti-tu5 user ¥

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Message par yoyo71 » dim. 29 nov. 2009, 19:00

Bon j ai ete un peu a la peche au info. :razz:
Voici les modèles en test:

RENAULT LAGUNA 2.0 GT 205CV
MEGANE RS F1 (Ancienne caisse) 225 CV
FORD FOCUS ST 225 CV
FORD FOCUS RS 305 CV
BMW 135I 326 CV
MITSUBISHI EVO X 295 CV
RENAULT Mégane II RS 272cv
MERCEDES Classe C 350 CGI 292cv

Le cahier des charges n'est pas réellement fixé pour l instant. L argument 5 portes n'est pas la priorité...
le VRI doit répondre aux exigences suivantes:
- impact visuel le plus fort possible: dissuasion, visibilité...
Il est donc nécessaire que le VRI choisit ait une "gueule" immédiatement identifiable par les délinquants routiers.
- performances très importantes: sécurité des personnels car cela raccourcit les bonds de rattrapage qui sont les phases les plus dangereuses (accélération notamment). Les véhicules en infraction sont ainsi rapidement rattrapés et extraits du flux de circulation.

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Message par javi31 » lun. 30 nov. 2009, 20:10

Darkmatt84 a écrit :franchement dommage de faire de l'autoroute avec ça :what:
surtout quand on voit la sobriété des pilotes des soubs déja :sol:
c'est à 1.21 sur la vidéo :megalol:

http://www.youtube.com/watch?v=PMOkDQm9bwk

:yabon:

quel honte pour la france ...

voi les gignol ralalalala... j en est une et j peux vous assurer que sa se conduit trés facilement et largement plus sécurisant que la s16 ...

en avoine sous la pluie c est pas la meme , mais bon l autouroute y a rarement des rond point ...


il parle de pilote ? car il a fait des séance de pilotage sur circuit ?? hihihiihi mdr surtout qu ils ont piloter des sti sur circuit et se tape des wrx lors des interventions .

clap clap la police :p :p :p mdr ...

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Message par Sand » mer. 02 déc. 2009, 21:14

Je pense qu'il serait temps de mettre un hola à toutes ces divergence d'opinion !
Je ne vous pense pas les meilleurs placé pour juger leurs qualités de pilotes, sur 2 secondes d'une vidéo.

Merci !

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Message par Titan » mer. 02 déc. 2009, 21:20

Amen :jap:

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Message par playmate_46 » mer. 02 déc. 2009, 21:30

De toute façon il ne peut pas s'agir d'un choix définitif car les véhicules gendarmerie n'ont pas de plaques d'immatriculations "civiles".

Sauf les véhicules banalisés.
***MiNi CooPeR S***

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Message par Titan » mer. 02 déc. 2009, 21:32

playmate_46 a écrit :De toute façon il ne peut pas s'agir d'un choix définitif car les véhicules gendarmerie n'ont pas de plaques d'immatriculations "civiles".

Sauf les véhicules banalisés.

Ce n'est plus vrai ;)

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