avis sur la 500 abarth ?

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eaullas
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avis sur la 500 abarth ?

Message par eaullas » lun. 22 mars 2010, 14:00

Salut à tous,

J'ai fouillé un peu le forum pour trouver des avis comparatifs entre la 500 abarth et la s16, mais je n'ai rien trouvé de bien synthétique..

Des possesseurs ou amateurs de s16 qui ont essayé l'abarth pourraient-ils me donner leur avis relatif ?

Merci :)

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galdor
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Message par galdor » lun. 22 mars 2010, 14:04

Je l'ai testé il y a 2-3 mois et seulement pendant 15km donc mon avis ne sera peut-être pas très complet mais ce que j'ai retenu : bon moteur et bon freins par contre chassis pas suffisant pour la puissance et qualité de finition qui fait cheap pour une voiture de ce prix la ;)
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Message par eaullas » lun. 22 mars 2010, 14:08

Plaisir de conduite selon toi ? même si c'est 15 mins c'est court en effet..
Par rapport à la s16, ça fait aussi sportive à l'ancienne, où on sent quand même plus de modernité ? (ce qui n'est pas un reproche au contraire :-)

Je voulais en louer une une journée histoire de prendre le temps d'essayer.. sauf que le seul loueur que j'aie trouvé en RP n'a jamais pu me dire quand elle serait dispo. J'ai fini par abandonner.. :-(

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Message par galdor » lun. 22 mars 2010, 14:24

Gros manque de sensations par rapport à une s16.
C'est, comme toutes les "sportives" actuelles, très asseptisé et linéaire
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Message par Frederic » lun. 22 mars 2010, 14:52

Il y avait une Abarth lors de la sortie des Ecuyers, fin février.

C'est la seule qui a eu des soucis : moteur HS.

La 106, malgré ses 200000 km, n'a pas de problème (sauf la perte de la 5e mais c'était prévu :mr: ).

Sinon, joli bruit. Voiture pour le XVIe ou les garçons coiffeurs à mon avis. :megalol:
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Message par Phéno » lun. 22 mars 2010, 15:55

J'ai pas testé la 500 abarth très longtemps non plus, mais j'ai eu l'occasion de la faire monter dans les tours un peu...
Bin, elle est sympa si tu veux, elle accélère bien comme il faut, c'est vraiment comparable a une s16, il parait même que ça accélère plus fort selon le proprio, mais je lui ai trouvé un poil moins de pèche que ma so6 ( :sol: ) qui elle n'est pas stock...
Bon après, comme disait Galdor, c'est super aseptisé, ça me donne plus envie de rouler climé avec un peu de zik que vitres baissées à écouter le moteur, qui fait un bruit pas trop vilain pour une voiture full stock...
Pi, y en aura ptètre qui seront pas d'accord, mais les suspensions gagneraient à être un poil plus fermes, pour vraiment faire plus "sport"... :grin:

Après, l'intérieur, je l'ai trouvé soigné, vraiment... :top:

Mais bon, je ne sais pas, j'étais bien content de retrouver ma so6 après... :yabon:
Ptètre qu'un 1.6l sur cette vouture aurait été plus excitant, (quand on voit ce qu'ils ont fait avec ce 1.4)....

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Message par eaullas » lun. 22 mars 2010, 16:05

Merci pour ces avis :-)

Je me disais que si ma s16 me lâchait demain, je me tournerais bien vers la 500..
Mais devoir lâcher la 106 en bon état de marche pour ça, je me posais la question de l'intérêt..

En fait, j'ai surtout besoin d'essayer un peu les autres sportives de cette catégorie pour me rendre compte que, finalement, la mienne est celle que je préfère :)

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Message par galdor » lun. 22 mars 2010, 16:07

Perso niveau sportive, je reviens toujours sur la 106 et le tu5j4 ca reste un des meilleur rapport prix/plaisir/performance :yabon:
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Message par eaullas » lun. 22 mars 2010, 16:08

Frederic a écrit : Sinon, joli bruit. Voiture pour le XVIe ou les garçons coiffeurs à mon avis. :megalol:
Arf, je ne suis pas garçon coiffeur... mais je suis dans le XVe ! J'ai le droit quand même :D ?

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Message par Jérem' » lun. 22 mars 2010, 18:43

Salut ;)

J'en ai eu une le temps d'un week end, donc le temps de rouler un peu plus de 400 km :mr:

Et franchement ca a été une bonne surprise, sans doute la seule des "petites sportives" actuelles à être le moins aseptisée. On sent que çà pousse, ca a un joli son, le châssis est un méga Kart, raide comme c'est pas permis, direction bien précise, bref une bonne surprise sur tout les points, je m'attendais à quelque chose de bien plus mou sur tout les plans.

La finition des plastiques est moyenne, trop "granuleux" par endroits à mon goût, celle que j'ai eu était blanc nacrée, avec option 17" et cuir noir avec sur-piqures rouges, une tuerie !

Points négatifs, la conso bien évidement, du 9.5 de moyenne en ayant fait 75% de route, et le prix, vraiment cher pour la catégorie...
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Message par eaullas » lun. 22 mars 2010, 19:12

ça donne envie quand même !

9.5l ! Punaise...

Je fais environ 10l avec ma s16, mais quasiment exclusivement de la ville..
je m'attendais à moins avec un moteur plus récent, plus petit,...

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Message par Guignol » lun. 22 mars 2010, 20:58

eaullas a écrit :
9.5l ! Punaise...
Ouais mais je pense qu'ils ne sont pas juste allés chercher le pain avec...
:goret:




:cyp:

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Message par gege77 » lun. 22 mars 2010, 21:44

Sinon tu peux aller dans une concession abarth et je pense que tu peux faire un essai.
Moi j'avais laissé mon tel lors du salon de l'automobile et ils m'ont appellé 3 fois pour savoir si j'étais interessé.
Mais bon j'ai dit que tant que la 106 roule je lui reste fidèle.

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Message par Cashmere » mar. 23 mars 2010, 00:20

chassis de merde selon échappement comme bien souvent quand on est pas chez PSA ou renault....

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Message par eaullas » mar. 23 mars 2010, 10:50

gege77 a écrit :Sinon tu peux aller dans une concession abarth et je pense que tu peux faire un essai.
Moi j'avais laissé mon tel lors du salon de l'automobile et ils m'ont appellé 3 fois pour savoir si j'étais interessé.
Mais bon j'ai dit que tant que la 106 roule je lui reste fidèle.
Oui, j'avais essayé la Swift sport comme ça, mais bon, t'es pas tranquille pour profiter :-)

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