influence des jantes en 15" sur les perfs

Jejo · Message par **Jejo** » jeu. 20 déc. 2007, 23:36

étant actuellement en 14 pouces,
j'aurai souhaité avoir vos avis sur le fait de passer en 15".

Le moteur ne peine pas plus pour entrainer le surplus de poids des jantes?

à vos avis!

AlainBecile · Message par **AlainBecile** » jeu. 20 déc. 2007, 23:43

Ca dépend de la monte aussi...

Perso ça fait un ptit mois que je suis passé en 195/45/15 et j'ai vu aucune différence.

Pourtant j'ai des jantes assez lourdes (OZ Superturismo)

Bio S16 · Message par **Bio S16** » jeu. 20 déc. 2007, 23:45

...ca depend des jantes..mais bon tu t'y fait vite, et surtout c'est plus du tout la même tenue de route...

Benje · Message par **Benje** » ven. 21 déc. 2007, 00:24

Je préfère la tenue de route en 14" avec des calles en 16

C'est le top

Jejo · Message par **Jejo** » ven. 21 déc. 2007, 00:45

AlainBecile a écrit :Ca dépend de la monte aussi...

Perso ça fait un ptit mois que je suis passé en 195/45/15 et j'ai vu aucune différence. Pourtant j'ai des jantes assez lourdes (OZ Superturismo)

j'ai pas précisé mais la monte serait evidemment 195/45/15 et non pas 195/50/15... sinon çà reviendrait au meme que de monter une boite longue et la 106 a vraiment pas besoin de çà :megalol:

Concernant les jantes si je passe en 15 çà serait certainement des superturismo également elles sont vraiment magnifiques mais elles sont plutot lourdes pour du 15"... :???:

avant de passer au 195/45/15 tu étais en 185/55/14 ?

AlainBecile · Message par **AlainBecile** » ven. 21 déc. 2007, 01:06

Jejo a écrit :
AlainBecile a écrit :Ca dépend de la monte aussi...

Perso ça fait un ptit mois que je suis passé en 195/45/15 et j'ai vu aucune différence. Pourtant j'ai des jantes assez lourdes (OZ Superturismo)
j'ai pas précisé mais la monte serait evidemment 195/45/15 et non pas 195/50/15... sinon çà reviendrait au meme que de monter une boite longue et la 106 a vraiment pas besoin de çà

Concernant les jantes si je passe en 15 çà serait certainement des superturismo également elles sont vraiment magnifiques mais elles sont plutot lourdes pour du 15"... :???:

avant de passer au 195/45/15 tu étais en 185/55/14 ?

oui voila monte d'origine en 14''

pierre8562 · Message par **pierre8562** » ven. 21 déc. 2007, 19:37

+1 pour moi aucune difference entre le 14 et le 15

doul_8 · Message par **doul_8** » ven. 21 déc. 2007, 20:24

pierre8562 a écrit :+1 pour moi aucune difference entre le 14 et le 15

Oui mais toi tes passé en jantes 15 mais légères donc la différence est encore plus minime.

pierre8562 · Message par **pierre8562** » ven. 21 déc. 2007, 20:29

oui c'est clair mais j'en ai vraiment senti aucune

bonneville · Message par **bonneville** » ven. 21 déc. 2007, 20:50

Franchement la différence est minime j'ai deja comparer avec un pote en départ lancer moi en 15.
Je part légérement devant au debut le fait du 195 qui adhére mais tout doucement il me ratrape pi arrivé a fond 4 il a une aile d'avance. c'est un peu plus dur a entrainer aprés

se que tu peu faire aussi:
Tu met du 195 45 14 t'aura l'adhérence du 15 et comme tu dit une boite courte car tu diminue le diamétre. mais plus trés reglo au niveau dimension pour les ct ( si il vérifie )

avec le lien ci dessous on peut meme voir que le 195 45 15 est plus court que le 185 55 14. est ce vrai? je sais pas.
Avec une ficel j'avai meme fait le perimétre de chaque pneus monté en 14 et 15 deux pneus usée peu pret pareil il yavait 1 cm de moin pour le 15

pour le lien c'est dans: garage / taille des roues et tu rentre tes dimensions et t'aura un beau tableau

http://106s16.free.fr/?Site=Entrer

pierre8562 · Message par **pierre8562** » ven. 21 déc. 2007, 20:59

il y'a des chances moi j'ai vu que mon compteur en 195*45*15 était pas mal faussé

sinon le 195*45*15 79H n'est pas homologué non plus pour le CT

bonneville · Message par **bonneville** » ven. 21 déc. 2007, 21:02

ouai cvrai qu'elle est plus homologuer cette taille mais ou je passe le ct il vérifie jamais mes taille de pneus.

il vérifie vous?

Jejo · Message par **Jejo** » sam. 22 déc. 2007, 12:58

bonneville a écrit :Franchement la différence est minime j'ai deja comparer avec un pote en départ lancer moi en 15.
Je part légérement devant au debut le fait du 195 qui adhére mais tout doucement il me ratrape pi arrivé a fond 4 il a une aile d'avance. c'est un peu plus dur a entrainer aprés

tu avais testé contre lui avant de passer en 15 et avec memes configs moteur pour voir la difference?

mox-racing · Message par **mox-racing** » sam. 22 déc. 2007, 13:19

Choupy a écrit :Je préfère la tenue de route en 14" avec des calles en 16

C'est le top

et moi avec du 15 et cales de 16

bonneville · Message par **bonneville** » sam. 22 déc. 2007, 14:26

Jejo a écrit :
bonneville a écrit :Franchement la différence est minime j'ai deja comparer avec un pote en départ lancer moi en 15.
Je part légérement devant au debut le fait du 195 qui adhére mais tout doucement il me ratrape pi arrivé a fond 4 il a une aile d'avance. c'est un peu plus dur a entrainer aprés
tu avais testé contre lui avant de passer en 15 et avec memes configs moteur pour voir la difference?

ui

Jejo · Message par **Jejo** » sam. 22 déc. 2007, 14:47

bonneville a écrit :
Jejo a écrit :
bonneville a écrit :Franchement la différence est minime j'ai deja comparer avec un pote en départ lancer moi en 15.
Je part légérement devant au debut le fait du 195 qui adhére mais tout doucement il me ratrape pi arrivé a fond 4 il a une aile d'avance. c'est un peu plus dur a entrainer aprés
tu avais testé contre lui avant de passer en 15 et avec memes configs moteur pour voir la difference?
ui

et la difference était de combien?

locky · Message par **locky** » dim. 30 déc. 2007, 19:17

g testé le poids de 1 jante azev en 16 pa rapport a une toulouse la azev et plus leger maintenan jvoulais savoir pour les runs si la azev etait la meillieur en sachant que la dimension de pneu d orrigine de la jante et 205/45/16 maintenan sur sax ou 106 c 195/40/16 merci

Le forum de la 106 S16

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