Interdiction de circuler avec nos S16 à partir de 2025 ?

[Truc]

Je ne sais pas si vous avez déjà entendu parler de l'instauration des ZFE (Zones à Faibles Emissions métropolitaines) qui concernera à terme toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants et d’où les véhicules avec vignette Crit'Air 3 (dont les 106 ph.2 essence font partie) seront chassées dès 2025.
Normalement les véhicules de plus de 30 ans seront émargés mais pas les youngtimers. Franchement ça fait peur, d'autant plus que l'interdiction sera permanente, pas moyen de rouler le soir en semaine ou le weekend non plus.

L'exemple de Toulouse qui est l'une des ville les plus avancées dans le processus :

https://www.20minutes.fr/toulouse/29299 ... -polluants

Actu.jpg (134.8 Kio) Vu 17934 fois

[Jérem']

J'suis bien à la campagne

Par contre j'ai lu sur un forum d'anciennes Porsche que la restriction ZFE n'a s'appliquerait pas aux plus de 30 ans seulement si en carte grise collection...

[SO6.ET]

J'suis bien à la campagne

+1 comme on est bien en pleine campagne ! Je regrette absolument pas de ne pas être en pleine ville

Malheureusement ca devient de plus en plus sévère ce bordel ca me dégoûte ce genre de chose , si ca se maintient je souhaite du courage pour tous ceux qui seront concernés par ces zones

[Jzyftw]

Ouais j'ai vu passer ça... Pour ma part je suis en plein dans une ZFE (Grenoble, "capitale verte" ) mais ce n'est pas ça qui m'empêchera d'utiliser ma voiture. Et que les flics essayent de m'attraper sur les routes de montagne
Plus sérieusement, ce diktat pseudo-"écologique" commence sérieusement à me courir sur le haricot...

[Guignol]

Le problème c'est qu'ils vont mettre des portiques un peu partout pour contrôler les voitures

De la à généraliser à tous les grands axes nationaux (ex: autoroutes) il n'y a qu'un pas.
Déjà que certains tronçons d'autoroutes ont vu leur vitesse réduite.

J'espère qu'ils ne mettront pas une année limite pour être classé en collection, du type après 1997 finit les dérogations

De plus il faudra s'attendre à la création d'une nouvelle taxe sur les véhicules hybrid et électriques pour palier aux manques à gagner des taxes sur les carburants.

Il faut vendre du véhicule neuf, être dans le courant de la bien-pensance en surfant sur la vague verte.
On marche sur la tête mais ce n'est que le début

[azizouh]

Bonjour,

Les 106 S16 et saxo VTS à partir de 2001 de type moteur NFXF sont dépolluées Euro4 et donc crit'air 2.

Double catalyseur, injection d'air frais dans la tubulure d’échappement à froid pour les chauffer, nouvelle gestion moteur, ...

Cela a été fait en avance de 5 ans par rapport à d'autre marque/modèle. Ma Clio3 RS de 2010 est aussi Euro4, cela m'avait d’ailleurs surpris par rapport à mon ex S16.

[Truc]

Bonjour,

Les 106 S16 et saxo VTS à partir de 2001 de type moteur NFXF sont dépolluées Euro4 et donc crit'air 2.

Double catalyseur, injection d'air frais dans la tubulure d’échappement à froid pour les chauffer, nouvelle gestion moteur, ...

Cela a été fait en avance de 5 ans par rapport à d'autre marque/modèle. Ma Clio3 RS de 2010 est aussi Euro4, cela m'avait d’ailleurs surpris par rapport à mon ex S16.

Ah ouais ? C'est énorme ça, je pensais effectivement que toutes les S16 étaient catégorie 3. Faut que je regarde pour la C2 VTS de Madame du coup, je pense qu'en toute logique ça devrait être pareil

[azizouh]

Sur le tableau officiel des ZFE est stipulé euro4 = crit'air 2 si inscrit sur CG ou à défaut à partir de 2006. Je n'ai plus de CG de S16 sous la main.



EDIT : c'est la ligne (V9) et j'ai une CG de 05/2000 sur laquelle il est inscrit 94/12 (Euro2), une 12ème directive européenne sortie en 1992. Alors me vient le doute pour les derniers 16V.

https://www.transportpolicy.net/standar ... emissions/

[Truc]

Je vérifierai ce soir avec la CG de feu ma noire Onyx de 2002 mais il me semble en tout cas qu'avec la CG de la C2 VTS, ça sortait en catégorie 3, idem pour ma 206 S16 qui est pourtant une merguez de 2003 avec le pap électrique et la nouvelle gestion

[azizouh]

Je vérifierai ce soir avec la CG de feu ma noire Onyx de 2002 mais il me semble en tout cas qu'avec la CG de la C2 VTS, ça sortait en catégorie 3, idem pour ma 206 S16 qui est pourtant une merguez de 2003 avec le pap électrique et la nouvelle gestion

Ça ne sent donc pas très bon



Sur ma RS de 2010 : 70/220, 2003/76 : Euro4

[Truc]

Je n'ai pas pu vérifier avec la CG de ma noire vu que c'est un vieux format d'avant 2009 sur lequel la dépollution n'est pas mentionnée mais vu que la C2 est bien Euro3 je pense que les 106 L3 sont Euro2 et les L4 Euro3

[brunos16]

Double catalyseur, injection d'air frais dans la tubulure d’échappement à froid pour les chauffer

non y a que 1 seul cata sur L4

c'est 2 sondes tu veux dire non?

[azizouh]

non y a que 1 seul cata sur L4

c'est 2 sondes tu veux dire non?

Oui bi-sonde j'avais oublié

[alex0702]

j'ai une L4 et j'ai la crit'air 3, on n'a jamais été en 2

ça va être compliqué en effet pour moi d'aller travailler avec sur Toulouse

[azizouh]

Impossible même. Toulouse a peut-être le planning ZFE le plus agressif des villes françaises.

Une ville comme Lyon n'applique la chose qu'aux VU. A ma connaissance rien n'est prévu pour le VP.

A reims, c'est pour tout véhicule mais la zone concernée est limitée au centre ville. Elle correspond aux différentes mesures faites qui montrent des pics de pollution au delà des normes européennes dans ce périmètre. Par contre pour la contourner ce sera un peu compliqué, elle englobe une artère principale qui traverse la ville et l'autoroute qui la longe.

j'ai une L4 et j'ai la crit'air 3, on n'a jamais été en 2

ça va être compliqué en effet pour moi d'aller travailler avec sur Toulouse

[Truc]

j'ai une L4 et j'ai la crit'air 3, on n'a jamais été en 2

ça va être compliqué en effet pour moi d'aller travailler avec sur Toulouse

Nous avions 3 véhicules cat.3 à la maison + la Rallye/XSi hors catégorie On a anticipé et pris une cat.1 avant que ça nous tombe dessus à Bordeaux

[Nath]

Impossible même. Toulouse a peut-être le planning ZFE le plus agressif des villes françaises.

mais non c'est des conneries ça on s'en branle jamais eu de contrôle, j'me balade avec des véhicules bien polluants un peu partout, jamais eu de souci... toujours pas mis de vignette Crit'air sur mon daily, rien à battre tout le monde s'en fout

[Guignol]

Impossible même. Toulouse a peut-être le planning ZFE le plus agressif des villes françaises.

mais non c'est des conneries ça on s'en branle jamais eu de contrôle, j'me balade avec des véhicules bien polluants un peu partout, jamais eu de souci... toujours pas mis de vignette Crit'air sur mon daily, rien à battre tout le monde s'en fout

Jusqu'au jours ou il y aura des portiques qui lisent les plaques

[ludo33]

C'est même prévu ces portiques de merde, avec des amendes à 135€ à la clé, ca arrive plus vite que prévu, texte déjà voté

[brunos16]

Jusqu'au jours ou il y aura des portiques qui lisent les plaques

des plaques ça se fait....