106 gti griffe?!

Nic · Message par **Nic** » lun. 26 mars 2007, 17:46

salut les connaisseurs!

j'ai besoins de vous! qqun connait la version griffe mais en 106? je savais qu'il y avait eu la 205 GTi griffe.. 1.9 105ch je pense.. mais la, j'ai entendu parler d'une 106 GTi griffe de 90ch.. je trouve ça trange.. ya quoi comme moteur la dedans?

merci d'avance pour vos lumiere!!!

Toxibuz · Message par **Toxibuz** » lun. 26 mars 2007, 18:10

Jamais entendu parler

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » lun. 26 mars 2007, 18:11

Pareil, jamais entendu parler non plus

Message par **Jérem'** » lun. 26 mars 2007, 18:15

Il a bien existé une 106 griffe mais rien à voir avec les sportives comme les 205 gti griffe, c'était une Ph1 il me semble en plus ...

Nic · Message par **Nic** » lun. 26 mars 2007, 18:15

ben je viens de questionner qque spersonnes. a mon avis, c'est uen erreur.. ou une version allemande ou quoi? je vous dirai ce soir! je vais la voir dans une heure...

amigo · Message par **amigo** » lun. 26 mars 2007, 18:15

il y avai la xsi qui était proposée en finition griffe mais uniquement phase1, avec l'intérieur cuire gris, a voir si dans les import il n'y a pas eu des griffe gti

Zejipé · Message par **Zejipé** » lun. 26 mars 2007, 18:20

C'était une phase 1, mais rien à voir avec une 205... ce n'était pas une sportive.

Elle existait en 1.6 90 chevaux avec cuir, JA, et finition top, et insert bois sur la planche de bord, là où les XSi avaient le faux carbone.

CaRnIvOr · Message par **CaRnIvOr** » lun. 26 mars 2007, 18:20

Tappe 106 Griffe sur google tu verra quelques annonces et c'est effectivement une phase 1

alf18 · Message par **alf18** » lun. 26 mars 2007, 18:21

amigo a écrit :il y avai la xsi qui était proposée en finition griffe mais uniquement phase1, avec l'intérieur cuire gris, a voir si dans les import il n'y a pas eu des griffe gti

la 106 griffe est une phase 1, mais en aucun cas ce n' est une xsi.

je cite

Peugeot a présenté la 106 « griffe », animée du même moteur que la XSi, mais dont les prestations sont « dégonflées ». Les 90 chevaux autorisent toutefois une vitesse maxi de 180 km/h et le couple moteur, strictement identique, procure souplesse et bonnes reprises. Confortable, ce modèle dispose d’un très riche équipement de série (celui de la XSi plus l’antiblocage de roues, moquette, autoradio quatre haut-parleurs...) Sur la 106 Griffe, la priorité a été donnée à l’équipement et à la finition.

amigo · Message par **amigo** » lun. 26 mars 2007, 18:22

ce n'est pas une xsi, mais c'est une base xsi, c'est la finition qui change

Message par **Jérem'** » lun. 26 mars 2007, 18:23

alf18 a écrit :la 106 griffe est une phase 1, mais en aucun cas ce n' est une xsi.

+1 et je ne me souviens pas qu'elle est les extensions non plus ...

amigo · Message par **amigo** » lun. 26 mars 2007, 18:24

autant pour moi, il me semblais qu'elle avais les extensions de la xsi

alf18 · Message par **alf18** » lun. 26 mars 2007, 18:24

Nic a écrit : je savais qu'il y avait eu la 205 GTi griffe.. 1.9 105ch je pense..

non, meme moteur que la 1.9 classique.

produite uniquement pour le millésime 91, toutes les options d' un 1900 classique, plus une sellerie full cuir gris ouragan avec coutures vertes sur le volant et le soufflet, miroir de courtoisie éclairé, moquette grise panneaux de porte cuir.

alf18 · Message par **alf18** » lun. 26 mars 2007, 18:26

Jérem' a écrit :
alf18 a écrit :la 106 griffe est une phase 1, mais en aucun cas ce n' est une xsi.
+1 et je ne me souviens pas qu'elle est les extensions non plus ...

+1. visuellement, elle ressemblait plutot à la 106 rolland grros.

seb4701 · Message par **seb4701** » lun. 26 mars 2007, 18:34

Il sort d'où ce moulin de 90ch ? Je croyais qu'il y avait que le TU5JP (exclusivement phase 2) qui faisait 90ch (88 en fait)...

On en apprend tout les jours ici

Zejipé · Message par **Zejipé** » lun. 26 mars 2007, 18:38

seb4701 a écrit :Il sort d'où ce moulin de 90ch ? Je croyais qu'il y avait que le TU5JP (exclusivement phase 2) qui faisait 90ch

C'est bien celui-là

anteck11 · Message par **anteck11** » lun. 26 mars 2007, 18:56

Ca fait un peu double emploi avec la "le mans"

Aurélien · Message par **Aurélien** » lun. 26 mars 2007, 19:02

anteck11 a écrit :Ca fait un peu double emploi avec la "le mans"

la le mans est une "xsi" spéciale il me semble.
XSI avec cuirs alcatara, rouge lucifer et monogrammes à l'éfigie de la 905.

D'après la RTA les griffes ( 3 ou 5 portes) étaient fabriquées de 06/95 à 04/96 étaient pourvues d'un TU5JP (90cv) et étaient uniquement disponible avec boite MB3

amigo · Message par **amigo** » lun. 26 mars 2007, 19:08

106 « griffe », animée du même moteur que la XSi, mais dont les prestations sont « dégonflées ». Les 90 chevaux autorisent toutefois une vitesse maxi de 180 km/h et le couple moteur, strictement identique, procure souplesse et bonnes reprises. Confortable, ce modèle dispose d’un très riche équipement de série (celui de la XSi plus l’antiblocage de roues, moquette, autoradio quatre haut-parleurs...) Sur la 106 Griffe, la priorité a été donnée à l’équipement et à la finition. Elle sera commercialisée en juillet prochain, donc avec le millésime 1995.

seb4701 · Message par **seb4701** » lun. 26 mars 2007, 19:17

Ah oui tiens, elle est dans la RTA. C'est une XS relookée en fait (inserts en bois, cuir, clim, DA...)

J'étais persuadé qu'il y avait que les 105ch en 1.6l phase 1

Le forum de la 106 S16

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106 gti griffe?!

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