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- sam. 21 janv. 2012, 17:30
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- Sujet : Contrôle technique VL
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Re: Contrôle technique VL
mais c est le cas non? phare, cligno, feu stop, harnais (en remplacement des ceintures) quoi d autre?
- sam. 21 janv. 2012, 11:32
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- Sujet : Contrôle technique VL
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Re: Contrôle technique VL
bonjour, question identique.
roulant en belgique, l an dernier ils m ont demandé un ct volontaire. (10 ct pour pouvoir me le faire)
Y a t il possibilitée de faire passer le ct valide pour 2 ans sachant qu elle est en configuration rallye.
roulant en belgique, l an dernier ils m ont demandé un ct volontaire. (10 ct pour pouvoir me le faire)
Y a t il possibilitée de faire passer le ct valide pour 2 ans sachant qu elle est en configuration rallye.
- mar. 11 janv. 2011, 12:11
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- Sujet : C2 R2 Replica
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- ven. 01 oct. 2010, 21:18
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- Sujet : 106 groupe n sur circuit
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Re: 106 groupe n sur circuit
une question, est pourquoi y en a t il beaucoup si c est peu fiable? perso je roule avec une 106 N2 et c est super fiable, normale d en trouver beaucoup, apres tout on retrouve sur le marché d occasion ce qui se vends le + non? il est certain que pour ce budget ( 8 a 15000 euros) on trouve de bonne ...
- jeu. 05 août 2010, 09:17
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- Sujet : 106 S16 ou GTI...ou Saxo VTS
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Re: 106 S16 ou GTI...ou Saxo VTS
dans le ressenti ce n est pas vraiment le cas meme si la barre est plus petitehouplineur a écrit :C'est tout le contrairemargosyl a écrit :et 106 un peu plus joueuse que saxo
Barre arrière plus petite sur Saxo donc le cul ballade plus
- ven. 30 juil. 2010, 10:14
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- Sujet : 106 S16 ou GTI...ou Saxo VTS
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Re: 106 S16 ou GTI...ou Saxo VTS
et 106 un peu plus joueuse que saxo

