J'ai la pompe Michelin en photo, ca va nickel sur circuit pour gonfler/dégonfler 0,3 bars c'est largement suffisant.

Demander ca sur un forum 106s16 y a des chances que beaucoup de gens te conseillent de garder la 106 :mr: Mais pour être honnete et de la faible expérience que j'ai du circuit une 205 montée tct a bien plus de potentiel qu'une 106s16 sur piste...je parle en terme de chrono bien sûr, après les sensat...

+1 pour le plateau, je n'en ai pas et quand je vais circuiter je croise les doigts pour qu'il ne m'arrive rien...

J'ai conduit l'ITR d'un pote il y a peu, prendre plus de 8500 trs ca n'a pas de prix. Et le moteur adore ca sans le rupteur il prendrait 10000trs je suis sur... le chassis est tout simplement parfait, le centre le gravité est très bas il y a très peu de roulis, l'arrière enroule facilement sans se p...

Je commence :yabon: Stage pour le fun: on m'a offert un stage de pilotage GT avec GENTLEMENRACING. Je l'ai fait au mois de novembre 08 à la Bresse. L'équipe est composée de jeunes motivés et sympas, l'organisation est au top. Ils sont assez tolérents sur le pilotage, c'est des pilotes donc on peut t...

Ils sont entrain de couler leur image sportive...c'est très bon niveau profits à court terme mais à l'avenir...?

J'ai une solution pour préserver les roulements de train AR: rester en 14" :razz:

C'est vos jantes 15" tiouning à déport qui niquent tout

Test les 2 et fais toi un avis par toi même

Salut, tous les prix des options d'origine sont sur ce topic:

viewtopic.php?t=7297&start=

C'est clair 2500€ si tu la prends pas je la veux bien moi

Les pièces y a que ca à vendre sur ce forum, t'es pas obliger de poser du neuf pour tout!

Sympa ce topic, il pourrait évoluer en un truc du style "Régis fait de la mécanique" :ddr: Pour ma part: - En purgeant le LDR de ma so6 j'ai grillé mon alternateur...ca a débordé de la bouteille que j'avais découpé et c'est tout tombé sur l'alternateur, mini feux d'artifice qui m'a couté 150€ :pff: ...

Salut, sur le forum 106s16 tout le monde dira forcement de prendre une 106s16... (moi le premier :yabon: ). En essayant d'être objectif à une époque je conduisais la 147 1.9jtd de ma mère (c'était une 115cv pas 140), ca n'a rien à voir comme tu peux t'en douter! La 106 est une sportive, la 147 jtd u...

Maintenant c'est les modo et admin qui pourrissent les topic :pff: :mr: La Caterham 1.6 c'est pas en ligne droite qu'elle va vraiment te déposer, mais les vitesses de passage en courbe sont incroyables. Au Laquais (circuit assez technique), leurs Caterham 1.6 115cv tournent quasiement aussi fort que...

La 106s16 est un investissement :ho: Comme ca a bien été dit elle compte parmis les dernière "vrai" GTI, la côte restera donc stable malgré les kilomètres et les années, surtout qu'il s'en est peu vendu finalement. Même aujourd'hui les annonces se font de plus en plus rares et les prix commencent dé...

Les consommations normalisées annoncées sur la plaquette Peugeot sont, pour 106s16:

Ville: 11,4 L
Extra urbain: 6,3 L
Mixte: 8,1 L

J'ai lu ca sur ce forum dans le post-it sur les brochures et magazines 106s16...

Tiens en parlant des fiches techniques j'ai bloqué sur les conso annoncées pour la 106s16...d'où viennent les chiffres car elles semblent sous estimées ?

Rooooo la bonne surprise!

Maintenant on attend les videos de ta future sortie circuit

Alors elle envoie du lourd cette Delta ou bien?

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