en général c'est la peinture sur plastique qui se fait la malle facilement.
La voiture est une première main, pour pouvoir dire que le capot n'a jamais été repeint ? :???:

ouais pas trop de danger, vu que nos moulins supportent sans problème au moins 30% d'ethanol.

chouchou
sinon vérifier aussi si le joint de culasse a été fait, point faible des 1eres génération.

merci

Pour voir la date de fabrication du pneu il faut lire les incriptions apres le DOT sur le flanc. Par exemple : 289 = 28eme semaine 1989 318< = 31eme semaine 1998 1205 = 12eme semaine 2005 A savoir que le dot n'est marqué que d'un coté du pneu. Concernant la loi en tant que revendeurs pneumatiques n...

j'ai aussi entendu parler de pneus stockés un bon moment et dont la date de péremption serait bien dépassée... qu'en pensez vous ? quand on regarde bien c'était un super pneu qui n'a pas vraiment trouvé de remplaçant, non ?

Tu veux faire du circuit en loisir ou en compétition ? Sinon tu parles de formation pour le circuit à mon avis dans un premier temps tu n'en as pas besoin la meilleur formation c'est sur le circuit c'est en tournant que tu progresseras. ;) heuu ça ne me paraît pas le meilleur conseil, un petit stag...

apres 3 secondes de recherche sur ebay, opel speedster , on s'appecoit qu'une seule auto et sous les 18.000 €, toutes les autres étant au dessus des 23.000, et jusqu'a 37.000 pour une voiture qui est d'occas' ... je veux bien penser que, quand on se separe d'une 106, on a plus de moyens, mais de la...

heeeeeum, on peut pas dire que ce soit les memes prix qu'une 106 S16 aussi :nix: ben le speedster en occaz n'a rien d'une auto hors de prix, pour reprendre l'expression du message auquel j'ai répondu. Bien au contraire, le moindre TDI même en occasion récente coûte souvent plus cher... par contre, ...

Bin honnetement je vois meme pas l'après 106, j'ai trop peur de me faire chier dans une caisse pourtant hors de prix. :what: Plus c'est Confort plus c'est Lourd, plus c'est Lourd plus c'est Mou et en plus de ça c'est cher à l'achat et sa consomme affolant !! Sans parler de l'entretien... :???: Bref...

Y'a même pas de c2 vts :ho: Perso je ne vote pas, il n'y aura pas d'après 106, elle a une place bien à part dans l'idée que je me fais de l'automobile. Les autos que j'aimerais posséder sont dans de toutes autres catégories. je partage totalement cette impression après 3 ans en 106 Rallye puis 5 an...

Agilis a écrit :Pour le rétablissement, je suis sur la fin, j'attend le dernier déclic donc c'est normalement une question de semaines...

le déclic a-t-il eu lieu ?

les derniers 30euros que j'ai mis soit 23L, j'ai fait 170km (80% en ville) j'ose pas calculer cbm sa fait, je serais malade. sinon avant mon admi c'etait en moyenne 10L et bizarement la j'ai descendu d'un bon demi litres 13.5L / 100km :eek: Même avec 80% de ville, le jour où la mienne me fait ça je...

550km en moyenne sur un plein avec ma S16. Même en se faisant plaisir, difficile de passer au dessus des 10L. Environ 12L sur circuit.
On est plusieurs à constater ces basses consos avec le 1l6 16S. Bien sûr, il faut des bougies en bon état, et respecter le tps de chauffe...

Je ne suis pas pour. L'accumulation de fautes d'orthographe à la fin n'aide pas non plus :???:

a voté... dans le genre "racing action" celle de 106 01 fait très fort

ma saucisse à Croix en Ternois l'année dernière