Hesitation modele 106

JoJoS16 · Message par **JoJoS16** » mar. 25 sept. 2007, 18:44

une rallye phase 1 SA c'est le top j'adore trop cette caisse si un jour je revends la s16 c'est prend une rallye ph 1 sa c'est sur !

Les prix des rallye pha 1 c'est assez alléatoire tout dépands si elle sont d'origine france! et que rien n'a était rajouté (becquet,AB, etc ..)

sans méca sa tourne @ 1000€ mais carrosserie nickel et chassis aussi!

sinon une rallye complete en bonne état de 3000 @ 4000€ suivant le kilométrage!

la xsi j'aime bien mais trop banale comme la s16 !! voila mon avis

Cashmere · Message par **Cashmere** » mer. 26 sept. 2007, 18:38

Ades a écrit :Voile je comme je l es expliquer dans d autre sujet je compte m acheter une voiture qui a du repondant mais j hesite entre la 206 gti la 106 gti ou s16 et la 106 rallye je ne c es pas trop la quelle prendre j entendu dire que la 106 s16 va deja mieux que la 206 rc question tenu de route et tout donc j aimerai que vous m aidiez a me decide ou du moins a me conseiller merci bonne soire

lol lol lol

flashrider · Message par **flashrider** » mer. 26 sept. 2007, 19:32

Cashmere a écrit :
Ades a écrit :Voile je comme je l es expliquer dans d autre sujet je compte m acheter une voiture qui a du repondant mais j hesite entre la 206 gti la 106 gti ou s16 et la 106 rallye je ne c es pas trop la quelle prendre j entendu dire que la 106 s16 va deja mieux que la 206 rc question tenu de route et tout donc j aimerai que vous m aidiez a me decide ou du moins a me conseiller merci bonne soire
lol lol lol

+1

Faut pas exagéré.

La 106 s16 tien le pavé mais elle est loin d'une 206RC.
Et niveau perf, origine contre origine, la 206 met un bouchon a la 106.

Fait quand même 180ch le bordel.

Bio S16 · Message par **Bio S16** » mer. 26 sept. 2007, 19:40

Ouaip mais libéré...c'est une partit de rigolade avec un RC

Aprés le chassis j'ai pas test la RC mais a ce qu'il parait c'est du bon

Jeggad95 · Message par **Jeggad95** » mer. 26 sept. 2007, 19:41

flashrider a écrit :
Cashmere a écrit :
Ades a écrit :Voile je comme je l es expliquer dans d autre sujet je compte m acheter une voiture qui a du repondant mais j hesite entre la 206 gti la 106 gti ou s16 et la 106 rallye je ne c es pas trop la quelle prendre j entendu dire que la 106 s16 va deja mieux que la 206 rc question tenu de route et tout donc j aimerai que vous m aidiez a me decide ou du moins a me conseiller merci bonne soire
lol lol lol
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Faut pas exagéré.

La 106 s16 tien le pavé mais elle est loin d'une 206RC.
Et niveau perf, origine contre origine, la 206 met un bouchon a la 106.

Fait quand même 180ch le bordel.

A Pouilly y'en avait un noir un 206 RC. Il marchait tellement bien qu'apres 4 virages dans son pare-choc il a préféré sortir aux stands sans faire de tour de refroidissement...

Et dire qu'en plus j'avais qu'une XSi :D Comme quoi

flashrider · Message par **flashrider** » mer. 26 sept. 2007, 19:47

Je parle origine à origine

Et pi aussi faut voir l'ane au volant

jojosilver · Message par **jojosilver** » jeu. 04 oct. 2007, 01:35

Moi je dis 106 s16.
C'est ce que j'aurai acheté si je n'avais pas trouvé ma 206 gti.

AlainBecile · Message par **AlainBecile** » jeu. 04 oct. 2007, 08:15

flashrider a écrit :
Cashmere a écrit :
Ades a écrit :Voile je comme je l es expliquer dans d autre sujet je compte m acheter une voiture qui a du repondant mais j hesite entre la 206 gti la 106 gti ou s16 et la 106 rallye je ne c es pas trop la quelle prendre j entendu dire que la 106 s16 va deja mieux que la 206 rc question tenu de route et tout donc j aimerai que vous m aidiez a me decide ou du moins a me conseiller merci bonne soire
lol lol lol
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Faut pas exagéré.

La 106 s16 tien le pavé mais elle est loin d'une 206RC.
Et niveau perf, origine contre origine, la 206 met un bouchon a la 106.

Fait quand même 180ch le bordel.

j'ai jamais test mais c'est vrai qu'il parait que le chassis de la 206 RC est bien affuté. Et le 17'' y est pour beaucoup

kiroy · Message par **kiroy** » jeu. 04 oct. 2007, 15:41

AlainBecile a écrit :
flashrider a écrit :
Cashmere a écrit : lol lol lol
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Faut pas exagéré.

La 106 s16 tien le pavé mais elle est loin d'une 206RC.
Et niveau perf, origine contre origine, la 206 met un bouchon a la 106.

Fait quand même 180ch le bordel.
j'ai jamais test mais c'est vrai qu'il parait que le chassis de la 206 RC est bien affuté. Et le 17'' y est pour beaucoup

C'est surtout ca oui ...

jelauraiunjourjelaurai

si la 206 RC est comme la 206S16, pardonnez moi mais sa rame...

faut voir ce qu'on mets a une 206 S16 avec une 106 ( ttes deux origines).
ya meme ps de course... premiere, deuxieme et tu laches tellement il est deja loin.

la RC a 30cv de plus mais compensent t-il le manque de peche? je pense pas!

ensuite la 106 S16 est un petit kart des que tu t'aprroche un peu des limites tu te fais un peu peur mais es sensation sont la!

pour la xsi, sa manque de peche et la rallye meme si c plus typé sensations sa rame pas mal aussi...

apres c'est sur circuit qu'il faut comparer.

flashrider · Message par **flashrider** » jeu. 04 oct. 2007, 19:47

jelauraiunjourjelaurai a écrit :si la 206 RC est comme la 206S16, pardonnez moi mais sa rame...

faut voir ce qu'on mets a une 206 S16 avec une 106 ( ttes deux origines).
ya meme ps de course... premiere, deuxieme et tu laches tellement il est deja loin.

la RC a 30cv de plus mais compensent t-il le manque de peche? je pense pas!

ensuite la 106 S16 est un petit kart des que tu t'aprroche un peu des limites tu te fais un peu peur mais es sensation sont la!

pour la xsi, sa manque de peche et la rallye meme si c plus typé sensations sa rame pas mal aussi...

apres c'est sur circuit qu'il faut comparer.

Je suis désolé de te dire sa mais tu dit de la merde là.

La 206 RC c'est pas du tout une 206 s16; il y a beaucoup de modif, et puis c'est 40ch de plus pas 30.

La rallye, (1300 powwaaa) je veut bien que sa marche pas terrible mais niveau sensation c'est le top. cette voiture tu peut dire que c'est un kart.
Et je suis sur que sur certain virolo ou routes sinueuse, ya moyen de mettre un bouchon à une s16.
Il ne faut pas oublié que tu as un 13x59 d'origine!

la s16 est plus lourde, son moteur est plus lourd et sa tu ne peut rien y faire, tandis qu'un 1300 c'est light, et une fois préparé sa envoi fort.

(mais c'est vrai que la s16 c'est vraiment une super voiture que j'adore d'ailleur!)

JoJoS16 · Message par **JoJoS16** » jeu. 04 oct. 2007, 20:08

flashrider a écrit :
jelauraiunjourjelaurai a écrit :si la 206 RC est comme la 206S16, pardonnez moi mais sa rame...

faut voir ce qu'on mets a une 206 S16 avec une 106 ( ttes deux origines).
ya meme ps de course... premiere, deuxieme et tu laches tellement il est deja loin.

la RC a 30cv de plus mais compensent t-il le manque de peche? je pense pas!

ensuite la 106 S16 est un petit kart des que tu t'aprroche un peu des limites tu te fais un peu peur mais es sensation sont la!

pour la xsi, sa manque de peche et la rallye meme si c plus typé sensations sa rame pas mal aussi...

apres c'est sur circuit qu'il faut comparer.

Je suis désolé de te dire sa mais tu dit de la merde là.

La 206 RC c'est pas du tout une 206 s16; il y a beaucoup de modif, et puis c'est 40ch de plus pas 30.

La rallye, (1300 powwaaa) je veut bien que sa marche pas terrible mais niveau sensation c'est le top. cette voiture tu peut dire que c'est un kart.
Et je suis sur que sur certain virolo ou routes sinueuse, ya moyen de mettre un bouchon à une s16.
Il ne faut pas oublié que tu as un 13x59 d'origine!

la s16 est plus lourde, son moteur est plus lourd et sa tu ne peut rien y faire, tandis qu'un 1300 c'est light, et une fois préparé sa envoi fort.

(mais c'est vrai que la s16 c'est vraiment une super voiture que j'adore d'ailleur!)

+1 pour la 1300 rallye !!

pour une 1.3 ben sa marche vachement bien

FaB91 · Message par **FaB91** » jeu. 04 oct. 2007, 23:35

jelauraiunjourjelaurai a écrit :si la 206 RC est comme la 206S16, pardonnez moi mais sa rame...

faut voir ce qu'on mets a une 206 S16 avec une 106 ( ttes deux origines).
ya meme ps de course... premiere, deuxieme et tu laches tellement il est deja loin.

la RC a 30cv de plus mais compensent t-il le manque de peche? je pense pas!

T'as jamais dû essayer les 2 pour dire ça ... C'est sûr que niveau sensations la 206 S16 (ou la RC) est loin d'être au même niveau que la 106 S16 mais de la à dire que la 206 S16 se fait cramer comme tu le prétends, c'est que soit t'as fait des DA de kéké le vendredi soir avec un mec qui conduit comme un âne, soit elle avait le cancer ...

Pour avoir eu une 206 S16 et essayé une 206 RC, elles ont rien à envier à la 106 S16 (je parle d'origine). Le chassis est au top sur les 206

Faut arrêter de comparer une 106 S16 avec ligne/admi à une 206 S16 d'origine, après tout le monde croit qu'une 206 ça rame sevère ... mais bon faut tester les 2 d'origine, et surtout sur piste avant de se prononcer ...

teamgex s16 · Message par **teamgex s16** » jeu. 04 oct. 2007, 23:39

salut

je m'incruste

pour avoir fait l'essai niveau depart arreter la 106 s16 origine prend facile la 206 s16 origine

la 206 fait 136ch pour 1100kg faut l'elancer

FaB91 · Message par **FaB91** » jeu. 04 oct. 2007, 23:44

teamgex s16 a écrit :salut

je m'incruste

pour avoir fait l'essai niveau depart arreter la 106 s16 origine prend facile la 206 s16 origine

la 206 fait 136ch pour 1100kg faut l'elancer

On sait ce que tu fais le vendredi soir

1100 kg ouais, mais il y a des 106 S16 qui en font 1011

En reprise les 2 d'origine et/où en sous régime la 106 est derrière

Ced43 · Message par **Ced43** » ven. 05 oct. 2007, 00:03

Pour ce qui est de la 206 s16 je confirme contre la 106 s16 ;la grosse a du mal par pur hasard lors d'une provoc j'ai testé et la diff n'est pas notable(ps:la s16 fait 137ch donc contre 138 voir 140 ca se vaut)

Pour ce qui est du combat contre la xsi/rallye que sa rame patati patata crois moi que tu pourrais etre surpris
j'ai personnelement un s16 et une rallye 1300,et j'ai possedais 2xsi et crois moi les ptits TU 8S peuvent largement surprendre(apres si c'est des test sans volant....) la s16 pour moi c'est plus pour etre pepere avec du repondant avec un moteur present plutot bas dans les tours VS un Tu 8s,la rallye c'est une philosophie,un esprit perso quand je prends la mienne je kiff la sensation
Le mode taliban sans savoir

desolé c'est nul

flashrider · Message par **flashrider** » ven. 05 oct. 2007, 00:26

Cedric, ta s16 n'est pas stock.

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