Quelques questions sur l'alfano
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- kelig
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Quelques questions sur l'alfano
Voilà vu que mes potes et moi allons souvent sur circuit, j'aimerai investir dans un chronomètre alfano, mais je ne connais pas du tout le principe(comment et ou le brancher, comment il sait qu'on a bouclé un tour). Puis j'ai cru comprendre qu'il y avait plusieurs modèles, sont-ils tous fiables, et à quel prix peut-on en trouver le moins cher possible, et ou? Merci
- Bio S16
- S16

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Pour ce qui est du tour, sur les circuit (pas tous!!!) il y a une bande spécial sur la route ...une sonde que tu place sur l'alfano qui est a ras du sol (sous ton bas de caisse) detecte la bande metalique et hop tu a fait ton tour
certains on les portions de circuit comme sur la console de jeux
Voila apres je peux pas t'aider
Voila apres je peux pas t'aider
[img]http://img385.imageshack.us/img385/8944/106as9.png[/img]
106 KCT
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- Jérôme s16
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Avec Gui on a acheté nos Alfano via une commande groupée du forum GSXR. On a le modèle le plus simple, l'Alfano Fun, version moto (c'est la longueur du cable qui change par rapport à la version auto, mais ça suffit largement pour nos petites 106)
. On l'a payé 190€ frais de ports inclus(le prix public est d'environ 250€ hors frais de port sur le net
).
Le modèle Fun possède les fonctions suivantes: temps au tour, mémoire des temps sur 99 tours, et meilleur temps. A chaque tour, on voit également l'écart de temps par rapport au meilleur tour.
On peut également rentrer jusqu'à 3 temps partiels (en fonction du nombre d'intermédiaires sur chaque circuit).
Après il existe d'autres modèles, avec plus de fonctions(compte tour, températures diverses etc...), mais les prix grimpent vite, et c'est pas forcément ce qu'on lui demande pour une voiture. En revanche, ça peut s'avérer très utile sur un kart par exemple
.
En ce qui concerne le montage, c'est très simple. Il suffit de fixer le "boitier" sur le tableau de bord, et la sonde sous la caisse(distance préconisée par Alfano: entre 14 et 16 cm du bitume).
Je l'ai installé à droite de la console centrale (Photo), et Gui l'a monté au dessus de l'autoradio (Photo).
C'est un peu honéreux comme achat, mais c'est vraiment intéressant de voir les progrès qu'on peut faire
.
Et on a vite fait de se prendre au jeu et de vouloir améliorer ses chronos
.
Tu pourra trouver quelques infos et tarifs ici: ALFANO
En ce qui concerne les modèles des autres marques, je ne connais pas du tout, et je ne sais pas ce que ça vaut.
Tu peux regarder sur e bay sinon, il y en a assez régulièrement
.
Voilà, j'espère que ça pourra t'aiguiller :).
Le modèle Fun possède les fonctions suivantes: temps au tour, mémoire des temps sur 99 tours, et meilleur temps. A chaque tour, on voit également l'écart de temps par rapport au meilleur tour.
On peut également rentrer jusqu'à 3 temps partiels (en fonction du nombre d'intermédiaires sur chaque circuit).
Après il existe d'autres modèles, avec plus de fonctions(compte tour, températures diverses etc...), mais les prix grimpent vite, et c'est pas forcément ce qu'on lui demande pour une voiture. En revanche, ça peut s'avérer très utile sur un kart par exemple
En ce qui concerne le montage, c'est très simple. Il suffit de fixer le "boitier" sur le tableau de bord, et la sonde sous la caisse(distance préconisée par Alfano: entre 14 et 16 cm du bitume).
Je l'ai installé à droite de la console centrale (Photo), et Gui l'a monté au dessus de l'autoradio (Photo).
C'est un peu honéreux comme achat, mais c'est vraiment intéressant de voir les progrès qu'on peut faire
Et on a vite fait de se prendre au jeu et de vouloir améliorer ses chronos
Tu pourra trouver quelques infos et tarifs ici: ALFANO
En ce qui concerne les modèles des autres marques, je ne connais pas du tout, et je ne sais pas ce que ça vaut.
Tu peux regarder sur e bay sinon, il y en a assez régulièrement
Voilà, j'espère que ça pourra t'aiguiller :).
[img]http://jeromes16.free.fr/Photos/106/Signature_106.jpg[/img]
- gui7871
- Retraité Team S16

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Rien à rajouter jéjé à tout dit.
Prends un Alfano Kelig c'est l'outil indispensable pour faire de la piste depuis que j'en ai un ça a rajouter de l'intérêt à mes sorties circuits maintenant je sais comment je tourne et ça me crée un challenge pour les autres fois.
Faut me voir pester dans ma 106 quant une caisse me ralentit alors qu'il me semble que je suis entrain de faire un tour record.
En plus tu pourras participer à notre challenge qui est ici:
viewtopic.php?t=5486&start=0
le site officiel alfano :
http://www.alfano.be/
Pour le montage t'as un cable qui part de l'alfano jusqu'au capteur que tu fixes sous la caisse.


Prends un Alfano Kelig c'est l'outil indispensable pour faire de la piste depuis que j'en ai un ça a rajouter de l'intérêt à mes sorties circuits maintenant je sais comment je tourne et ça me crée un challenge pour les autres fois.
Faut me voir pester dans ma 106 quant une caisse me ralentit alors qu'il me semble que je suis entrain de faire un tour record.
En plus tu pourras participer à notre challenge qui est ici:
viewtopic.php?t=5486&start=0
le site officiel alfano :
http://www.alfano.be/
Pour le montage t'as un cable qui part de l'alfano jusqu'au capteur que tu fixes sous la caisse.


- Jérôme s16
- Retraité Team S16

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- Enregistré le : mar. 28 nov. 2006, 19:04
- Localisation : Saône et Loire (71)
Au niveau du raccord du joint de porte. Vu qu'il est coupé en 2, j''ai fait passer le cable par là, comme ça il n'est quasiment pas pincé quand je ferme la portekelig a écrit :Merci pour vos réponses, mais comment faites vous pour passer le cable de l'intérieur de l'habitacle jusque sous la caisse, vous passez par ou?
[img]http://jeromes16.free.fr/Photos/106/Signature_106.jpg[/img]
- Jérem'
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- Voiture : Vraiment Trop
Laisse tomber Kélig, tu vas prendre du poids avec çàkelig a écrit :Oki, merci les mecs pour les infos, je vais attendre qu'il y en ai à pas cher sur ebay.
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