transformation d'une 2places en 5!?

julien59L · Message par **julien59L** » mer. 31 janv. 2007, 16:49

salut a tous déja excusez moi si je ne suis pas dans la bonne section mais je ne savais pas ou poster!!

alors voila je vais bientot faire beaucoup plus de km et j'ai donc dans l'idée d'acheter une voiture commercial aux enchéres... 3500€ pour une 206HDI l'offre est assez alléchante!
mais par contre j'aurais aimer savoir le prix et la procédure pour passer en 5 places?
dans un garage il y en a pour 1500€ mais il parrait qu'avec 500€ on peut s'en sortir en achetant les banquettes dans une casse! aprés je sais qu'il faut la passer aux mines mais quel est le prix?? et il n'y a pas une histoire de certification par un concessionnaire?
si quelqu'un a déja fait ca merci de me renseigner!

Doraemon · Message par **Doraemon** » mer. 31 janv. 2007, 16:58

Salut,

Les voitures de société sont homologuées en tant que véhicule à 2 places. Donc pour être en règle avec des places à l'arrière, il faudrait faire passer ta voiture aux mines ce qui est généralement long et couteux. C'est donc plus intéressant d'acheter directement une 5 places.
En plus il me semble que certaines voitures de société ont un renfort en tole derrière les siège avant, et je sais pas si ça rend possible l'installation d'une banquette.

Aurélien · Message par **Aurélien** » mer. 31 janv. 2007, 17:00

3500 € pour une 206 HDI com c'est bien, mais faut pas oublier que ce sont des véhicules, qui n'ont pas forcément était très bien traités.
Après si tu passes en 5 places je ne suis pas sur qu'au final ce soit une solution vraiment bonne

Sand · Message par **Sand** » mer. 31 janv. 2007, 17:02

Oui le passage aux mines est vraiment contraignant paraitrait-il

Aurélien · Message par **Aurélien** » mer. 31 janv. 2007, 17:06

D'après ce que je viens de lire sur Forum Auto : pour l'homologation d'un véhicule commercial en véhicule à 5 places, c'est 75 €.
Seul hic, c'est qu'à priori la modification doit être faite par un professionnel agréé soit un cout de 1000 à 1500 €

Autre information, le matériel doit être neuf donc il ne doit pas provenir d'une casse :???:

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » mer. 31 janv. 2007, 17:57

Aurélien a écrit :D'après ce que je viens de lire sur Forum Auto : pour l'homologation d'un véhicule commercial en véhicule à 5 places, c'est 75 €.
Seul hic, c'est qu'à priori la modification doit être faite par un professionnel agréé soit un cout de 1000 à 1500 €

Autre information, le matériel doit être neuf donc il ne doit pas provenir d'une casse :???:

Il me semble que c'est uniquement valable pour les organes de sécurité ça. Genre les ceintures pour l'arrière.

anteck11 · Message par **anteck11** » mer. 31 janv. 2007, 18:10

Pour info il me semble que les 206 societé ne sont sorties uniquement en 1.9D, 1.1 Ess et 1.4HDi (68cv) et pas en 2l HDi

jeje106 · Message par **jeje106** » mer. 31 janv. 2007, 18:12

j'ai fait passé un véhicule acheté aux domaines au Service des mines il y a quelques années. Entre le ct vierge, les réparations, la certification par le constructeur, les aller-retour aux Mines, l'hommologation a du me prendre 6 mois et pas mal d'argent c'était très décourageant

Je ne le conseille que pour un véhicule de collection ou couteux mais pour ta 206 ça n'en vaut pas la peine, mieux vaut chercher une vraie 5 places

julien59L · Message par **julien59L** » mer. 31 janv. 2007, 20:17

merci, bon ba ca n'a pas l'air d'etre une si bonne idée alors!lol
sinon je me doute que ces voitures ont souvent été mal menée mais bon moi c pour garder 6mois et aprés la revendre au prix ou je l'ai acheté voir plus!

lepape · Message par **lepape** » mer. 31 janv. 2007, 20:53

Il me semble que les pieces doivent etre achetées en neuf et que ce soit de la piece d'origine. Pour sa tu peut le faire toi meme.
Mais par contre il faut un certificat par une concession ou un agent de la marque pour valider la transformation en 5 places. Ce certificat est delivré par un garage mais je pense pas qu'il te le donne si la transformation n'a pas été faite chez eux a moins de connaitre le garagistre et encore pas sur .
Et donc apres tu peux passer aux mines avec ton certificat. Mais attention ceux sont de vrai chien aux mines mais c'est tout a fait normal. Il regarde tout et c'est assez rare que sa marche du premier coup donc a mon avis ce n'ai pas une si bonne occasion que sa .
Voilou

Bio S16 · Message par **Bio S16** » mer. 31 janv. 2007, 22:32

lepape a écrit :Il me semble que les pieces doivent etre achetées en neuf et que ce soit de la piece d'origine. Pour sa tu peut le faire toi meme.
Mais par contre il faut un certificat par une concession ou un agent de la marque pour valider la transformation en 5 places. Ce certificat est delivré par un garage mais je pense pas qu'il te le donne si la transformation n'a pas été faite chez eux a moins de connaitre le garagistre et encore pas sur .
Et donc apres tu peux passer aux mines avec ton certificat. Mais attention ceux sont de vrai chien aux mines mais c'est tout a fait normal. Il regarde tout et c'est assez rare que sa marche du premier coup donc a mon avis ce n'ai pas une si bonne occasion que sa .
Voilou

roh t'as résumer ce qui a été dit enfaite la mister lepape

en gros...abandone mec'

Aurélien · Message par **Aurélien** » jeu. 01 févr. 2007, 00:02

As tu réellement besoin de la bnaquette arrière ?
Si ce n'est pas le cas, prends un VU

Doraemon · Message par **Doraemon** » jeu. 01 févr. 2007, 18:08

anteck11 a écrit :Pour info il me semble que les 206 societé ne sont sorties uniquement en 1.9D, 1.1 Ess et 1.4HDi (68cv) et pas en 2l HDi

Je pense que sur demande spéciale on peut avoir le moteur que l'on veut. Je dit ça parce que je suis tombé un jour sur une 206 S16 de société

, et je pense pas que c'était une fausse.

anteck11 · Message par **anteck11** » jeu. 01 févr. 2007, 18:09

Oui en effet mais peu avantageux pour les societé car on ne recupere pas la tva sur l'essence :razz:

Zejipé · Message par **Zejipé** » sam. 03 févr. 2007, 16:19

Il n'y a plus de passage aux mines, il faut une attestation du constructeur, ça coûte environ 85 € je crois ; je me renseigne et je vous dis ça précisément

Zejipé · Message par **Zejipé** » sam. 03 févr. 2007, 16:22

D'autre part, les véhicules vendus par les domaines ne sont plus soumis au passage aux mines. Ils sont vendus avec un certificat de "dangerosité" par les domaines, et il faut présenter le véhicule à un expert auto qui examine l'auto (contrôle technique, géométrie, conformité par rapport au type mine, essai, Etc...) et délivre un certificat de conformité à remettre en préfecture au moment de l'immatriculation.

nsport · Message par **nsport** » sam. 03 févr. 2007, 19:35

Tout à été dit.
Matériel neuf , monté chez un pro. Mais bon, c'es tquoi comme 206 ? Options etc... J'me doute que pour 3500€ elle doit avoir un peu de bornes, mais avant de dire qu'ça sert à rien, j'pense qu'il serait plus intéressant d'savoir quel type de 206, année, entretiens etc. Perso, les entretiens des véhicules soc que j'fesait étaient très bien suivi (mieux que des particuliers). Donc dis nous en plus sur la bestiolle

, en sachant qu'à la fin, avec CG et tout, elle te reviendra pour pas moins de 4500€ voir un peu plus.

jeje106 · Message par **jeje106** » sam. 03 févr. 2007, 23:19

Zejipé a écrit :D'autre part, les véhicules vendus par les domaines ne sont plus soumis au passage aux mines. Ils sont vendus avec un certificat de "dangerosité" par les domaines, et il faut présenter le véhicule à un expert auto qui examine l'auto (contrôle technique, géométrie, conformité par rapport au type mine, essai, Etc...) et délivre un certificat de conformité à remettre en préfecture au moment de l'immatriculation.

Ce n'est pas un mal si la réglementation a évolué parce qu'il y a quinze ans c'était la croix et la bannière pour immatriculer une voiture des domaines (officiellement pour lutter conre la réimmatriculation de voitures volées à Marseille)

Tu es sûr que ça s'applique à tous les départements, avant certains étaient plus laxistes que d'autres

Zejipé · Message par **Zejipé** » dim. 04 févr. 2007, 23:07

jeje106 a écrit :Tu es sûr que ça s'applique à tous les départements, avant certains étaient plus laxistes que d'autres

Sûr de chez sûr, tous les cabinets d'experts ont reçu un facicule sur la procédure.

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