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Nitromhr07
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par Nitromhr07 » sam. 03 févr. 2007, 11:46
Vraiment sympa ce petit test

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Nico
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par Nico » sam. 03 févr. 2007, 12:02
Vraiment bien réalisé ce test !!!
C'est clair que maintenant je réfléchirais avant de prendre de l'essence

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OT38
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par OT38 » sam. 03 févr. 2007, 12:10
Bon test fait avec une moto et pas une 106 mais ça reste un test sur banc...

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AlainBecile
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par AlainBecile » sam. 03 févr. 2007, 12:26
Très bon test
J'adopterais mtnt la SP95 de chez Shell

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Nico
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par Nico » sam. 03 févr. 2007, 12:35
Je ne sas pas si mon porte-monnaie va apprécier ce test par contre

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jeje106
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par jeje106 » sam. 03 févr. 2007, 23:06
Nico a écrit :Je ne sas pas si mon porte-monnaie va apprécier ce test par contre

+1 c'est le dilemne : un meilleur rendement mais à quel prix
Pour ma part je vais chercher une petite station elf pas trop cher car Carrefour où je m'approvisionne normallement est vraiment à la ramasse dans ce test

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romain63
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par romain63 » sam. 03 févr. 2007, 23:26
faudrais avoir ce test sur une 106!! mais bon c'est interessant!!
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Cyber.TAZ
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par Cyber.TAZ » sam. 03 févr. 2007, 23:50
Le test est réalisé sur un moteur très pointu visiblement. Sur un moteur normal de moto ou de voiture les écarts seraient probablement amoindri. C'est donc intéressant à savoir mais perdre plus de sous pour gagner 1/2 poney afin d'aller chercher le pain n'est pas l'essentiel.
[img]http://perso.wanadoo.fr/cybertaz/ts16/mazout.gif[/img]
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Manochke
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par Manochke » dim. 04 févr. 2007, 00:15
Le top , pour nous, serait un comparatif sérieux de la consommation en fonction du carburant choisi.
Perso j'essaie de faire mes pleins chez BP, et il me semble avoir percu un gain par rapport à carrefour/casino.
Manochke, chasseur de poulemouths de père en fils.
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frankyS16
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par frankyS16 » dim. 04 févr. 2007, 00:19
chez Esso et Shell apparemment le SP95 est plus "performant" que le SP98

SANS MAITRISE LA PUISSANCE N'EST RIEN
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ZaD
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par ZaD » dim. 04 févr. 2007, 02:38
Normal vu que le SP98 est inadapté aux 106...

[size=75][color=blue][b]-= Light is Right =-[/b][/color][/size]
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bouga_77
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par bouga_77 » dim. 04 févr. 2007, 03:53
AlainBecile a écrit :Très bon test
J'adopterais mtnt la SP95 de chez Shell

tu pensais que je mettais quoi ds la mienne?

[url=http://imageshack.us][img]http://img169.imageshack.us/img169/410/signature106tousforumsav7.jpg[/img][/url]
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romain63
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par romain63 » dim. 04 févr. 2007, 11:53
moi j'alterne une fois du 98 une fois du 95!!
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Nitromhr07
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par Nitromhr07 » dim. 04 févr. 2007, 12:21
zad a écrit :Normal vu que le SP98 est inadapté aux 106...

Pourquoi "inadapté aux 106" ?

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13Mike
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par 13Mike » dim. 04 févr. 2007, 12:43
La 106 a été concue pour tourner au mieux avec du 95.
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par santo s16 » dim. 04 févr. 2007, 12:50
moi je tourne au 98, ou est le probleme

106s16 bleu santorin!!!
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romain63
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par romain63 » dim. 04 févr. 2007, 12:55
je pense que sa doit pas etre consu pareil pour les 1l4 et les s16!!enfin mon garagiste moi m'avait dit que le 98 était meilleur!!

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kiroy
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par kiroy » dim. 04 févr. 2007, 12:58
faudrai demander a djé ; je crois qu 'il a une explication a tout ca il me semble que c'est une histoire de cartogarphie (S16) qui a été concu pour avoir un meilleur rendement avec du 95 ...
a confirmer ou denier ... je sais plus ...
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Nitromhr07
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par Nitromhr07 » dim. 04 févr. 2007, 12:58
Dans l'article il dise que c'est juste l'indice d'ocatane qui change, est plus l'indice d'octane est élevé mieux sont les performances
Donc je voi pas pourquoi le 95 serait mieu pour nos 106
