Les futurs bolides de la BRI

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Darkmatt84
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Message par Darkmatt84 » jeu. 03 déc. 2009, 19:02

je m'arrangerais avec xav au pire :yabon:
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Message par Sand » jeu. 03 déc. 2009, 19:16

La demoiselle se taira donc !

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Message par Aurélien » jeu. 03 déc. 2009, 19:52

Pour recentrer le sujet, moi il y a un truc qui me fait halluciner, c'est qu'en 2 ans ils songent déjà à remplacer les Subaru, alors qu'avant combien d'années ont fait les 306S16 et autres R21 T ... :eek:

Les voitures françaises seraient elles plus fiables que les nippones ? :yabon:
[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10][img]http://aurelien.ployart.free.fr/FTP/photos106/SIGNATURE_106_bis.JPG[/img][/url]
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Message par anteck11 » jeu. 03 déc. 2009, 19:59

Non mais surement moins couteuses à l'utilisation !

Il n'y a qu'a voir la conso moyenne des sub et le prix des pieces :roll:
[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]

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Message par ZaD » jeu. 03 déc. 2009, 20:13

Sand a écrit :La demoiselle se taira donc !
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Message par Darkmatt84 » ven. 04 déc. 2009, 00:54

les subs doivent avoir déja pas mal de bornes non ?
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Message par yoyo71 » ven. 04 déc. 2009, 07:03

Entre 140000 et 160000 kms je croit. ;)

Certaines peut etre plus...

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Message par Darkmatt84 » ven. 04 déc. 2009, 12:36

vu le rythme je pense que c'est comme si elles avaient 200.000 :what:
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Message par pierrick-xsi » ven. 04 déc. 2009, 13:07

piire meme,les démarrages a bloc a froid ca doit pas leur faire de bien au pauves sub :???:

c'est nimporte quoi tout ca,ils ont des motos,ca ferait l'affaire pour rattraper les fuyards,mais l'inconvénient c'est qu'en hiver il se gélerait :pff:

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Message par Pierrofast » ven. 04 déc. 2009, 13:10

oui pi une fois qu'ils ont intercepté le gas je les voit mal dire au gas bon bon maintenant tu met un casque et tu monte derriére moi
Born to burn fuel and smoking tires

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Message par anteck11 » ven. 04 déc. 2009, 13:18

Pierrofast dans ta signature tu fumes les pneus mais pas dans le bon sens du terme ! :lol:
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Message par Pierrofast » ven. 04 déc. 2009, 13:20

lol pas mal j'avoue...
mais le pneu j'ai arreté je suis passé à la para :megalol:
Born to burn fuel and smoking tires

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Message par Cashmere » ven. 04 déc. 2009, 13:33

Pierrofast a écrit :lol pas mal j'avoue...
mais le pneu j'ai arreté je suis passé à la para :megalol:
yeah man!!
Rastafari!!

yoyo71
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Message par yoyo71 » dim. 13 déc. 2009, 22:14

Voici les dernières info: ;)

Cahier des charges du futur V.R.I. il ressort principalement les éléments suivants :
- 4 places adultes (peu importe 2 ou 4 portes)
- 2 ou 4 roues motrices
- 250 km/h minimum
- Entretien 100% constructeur
Les véhicules proposés par les constructeurs seront ensuite notés selon un barème comprenant une multitude de critères techniques dont certains sont éliminatoires.

Concernant le calendrier :
Si tout va bien, signature mai 2010. Livraison 1ère série de 10 VRI en septembre 2010. Puis livraison des 50 autres VRI étalée sur 3 ans.


Faudra encore attendre. :P

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Nico
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Message par Nico » dim. 13 déc. 2009, 23:40

Il faut admettre que les excès sont faits par des touristes étrangers la plupart du temps... Ils s'allègent d'une amende et reprennent le volant aussitôt :what:

Froggy94
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Message par Froggy94 » lun. 14 déc. 2009, 09:18

Nico a écrit :Il faut admettre que les excès sont faits par des touristes étrangers la plupart du temps... Ils s'allègent d'une amende et reprennent le volant aussitôt :what:
C'est clair.... Et çà c'est un illogisme mais bon, c'est la loi, même si elle devrait être la même pour tout le monde (fichus étrangers vas) :???:
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Message par vimini » lun. 14 déc. 2009, 17:10

Froggy94 a écrit :
Nico a écrit :Il faut admettre que les excès sont faits par des touristes étrangers la plupart du temps... Ils s'allègent d'une amende et reprennent le volant aussitôt :what:
C'est clair.... Et çà c'est un illogisme mais bon, c'est la loi, même si elle devrait être la même pour tout le monde (fichus étrangers vas) :???:


C'est la différence: les étrangers en Belgique roulent aussi comme des tapés mais eux ne s'allègent de rien, ils continuent de rouler sans arrêt au stand !!! :grin: :yabon:
Bon ok, les Français c'est quitte ou double: soit ils sont systématiquement 10km/h sous la limite, soit 30km/h au dessus !!! ;)

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Aurélien
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Message par Aurélien » lun. 14 déc. 2009, 18:35

Faux, je me suis fait flasher en Belgique (156 retenu 146) j'ai eu le droit de recevoir un joli petit papier du procureur du roi me demandant de lui filer quelques 130 €

Comme je suis frontalier, que je traine souvent mes roues de moto en Belgique, et qu'à l'époque je traversais (Mons-Arlon) 2 fois par semaine, j'ai payé, sinon si tu te fais arrêter et qu'ils découvrent que tu as omis de payer une amende, bonjour les majorations à payer de suite sous peine de saisie du véhicule ...
[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10][img]http://aurelien.ployart.free.fr/FTP/photos106/SIGNATURE_106_bis.JPG[/img][/url]
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Message par vimini » lun. 14 déc. 2009, 18:55

Tout juste, si tu ne payes pas et qu'ils te réarrêtent, tu es fort ennuyé !!!

Pareil aux Pays-bas, du moment que tu n'y retournes pas tu n'as pas d'ennuis mais par contre s'ils te reprennent, je ne donne pas cher de ta peau !

Heyheyhey, je proviens d'Arlon :sol:

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Eole
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Message par Eole » dim. 20 déc. 2009, 20:35

keitaro a écrit :ohla calmez vous on se croiré sur le forum la sax' ...
mdr! :mr:
Saxo vts 16s bleu mauritius et Subaru WRX
http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=16966&postdays=0&postorder=asc&start=0

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