Avis sur une 205 gti

[Darkmatt84]

t'inquiete pour avoir fait plusieurs rasso avec la division sud j'ai bien rigolé

C'est sur que ça devait être marrant de retrouver les mecs en 205 au milieu du nuage noir dans ton rétro

hey j'ai pas toujours roulé en mazoute lol
avant de monter le tct je trainais avec les gars du gticlub avec la sorrento en 1.9
pour les swap c'est désolant que tout le monde en fait a l'arrache car fait proprement et dans les règles c'est trés sympa. actuellement on bosse sur la gentry de mon pote en tct un peu secoué (bloc passé en 87, pistons forgés de 405t16, aac spécifique en poulie réglable, t3 de cossie, gestion sur mesure etc)

[Golops]

Je suis allé voir la voiture et à croire que celle-ci n'est pas la même que sur les photos.
C'est désolant, je vais encore devoir attendre un peu. Qui sait à force d'attendre j'vais finir par me lasser. Mais j'en doute!

"Je l'aurais un jours, je l'aurais !"

[2fast4you]

Suis qui critique la 1L6 115cv en a jamais conduit . La 1L6 est beaucoup plus plaisante sur route de montagne (sa ce met en glisse comme on veut ) mais avec ses jantes en 14 car avec les 15 de la 1L9 c'est moins marrant .

Maintenant je suis d'accord que c'est excellent pour le circuit d'avoir un mi16 ou un tct mais c'est interdit sur route et puis pourquoi faire sa a une pauvre gti alors qu'on peut prendre n'importe qu'elle caisse de 205. Et puis apparament ce n'est pas ce que recherche notre ami

La 205 gti a 26 ans elles commencent de plus en plus a intéressé les passionnés de voiture ancienne pour faire de la régularité ou exposition. C'est une base qui reste encore pas très chère a l'achat mais qui risque de beaucoup monté dans les années avenir comme on eu l'exemple pour les R8 gordini et autre p'tite sportive des années 70.

A l'heure d'aujourd'hui il ne se passe pas un mois sans qu'un magasine ou une émission automobile ne parle pas de la gti

[pierrick-xsi]

puisque tu parles d'r8 gordini et autres sportives des années 70 bah bizarrement en allant a des concentres du genre on voit pas des masses d'autos fullstock,et meme si tu regardes les annonces de ces caisses la,qu'elles aient 4 kony des jantes gotti ou qu'elle soit fullstock aucune différence de valeur...

y'a que vous qui psychotiez avec vos 205 gti d'origine jusque dans les moindres détails,faut redescendre sur terre ca reste une vieill peugeot

[2fast4you]

puisque tu parles d'r8 gordini et autres sportives des années 70 bah bizarrement en allant a des concentres du genre on voit pas des masses d'autos fullstock,et meme si tu regardes les annonces de ces caisses la,qu'elles aient 4 kony des jantes gotti ou qu'elle soit fullstock aucune différence de valeur...

y'a que vous qui psychotiez avec vos 205 gti d'origine jusque dans les moindres détails,faut redescendre sur terre ca reste une vieill peugeot

Tu me fais rire on parle de changement de moteur et toi tu viens m'attaquer sur l'origine et ben excuse moi de te decevoir une gti rabaisser a moins 2 avec un p'tit devil cone et 4 pts je kiff

Faut arreter de psycoter, moi la seul chose qui me fais chier c'set quand je vois une belle gti qui est modifié pour le tuning ou le run apres qu'elle est des cligno blanc ou orange qu'elle est pas les bonne lp je m'en fou. La mienne a bien des durites venair et des flexibles aviation ben c'est plus fiable et moins chere que l'origine je vais pas m'en priver

[anteck11]

Si justement il y a eu trop d'exces sur les 205 avec les debuts du tuning, on est bien loin des modifs faites sur les R8 gord pour améliorer leurs performances.

L'essentiel c'est de rester dans l'esprit de la voiture... Genre ca, ca me fait baver comme un dingue, c'est une voiture qui etait montée par pts à l'epoque.

[2fast4you]

Si justement il y a eu trop d'exces sur les 205 avec les debuts du kéké, on est bien loin des modifs faites sur les R8 gord pour améliorer leurs performances.

L'essentiel c'est de rester dans l'esprit de la voiture... Genre ca, ca me fait baver comme un dingue, c'est une voiture qui etait montée par pts à l'epoque.

Je veux les meme jantes

[2fast4you]

Une autre membre du 205 gti cdf avec passeport d'epoque

[anteck11]

Je veux les meme jantes

Je m'etais renseigné, ce sont des pts en 13 pouces c'est introuvable !

[anteck11]

Tiens regarde celle la elle a l'air pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/119053479.htm?ca=22_s

[pierrick-xsi]

puisque tu parles d'r8 gordini et autres sportives des années 70 bah bizarrement en allant a des concentres du genre on voit pas des masses d'autos fullstock,et meme si tu regardes les annonces de ces caisses la,qu'elles aient 4 kony des jantes gotti ou qu'elle soit fullstock aucune différence de valeur...

y'a que vous qui psychotiez avec vos 205 gti d'origine jusque dans les moindres détails,faut redescendre sur terre ca reste une vieill peugeot

Tu me fais rire on parle de changement de moteur et toi tu viens m'attaquer sur l'origine et ben excuse moi de te decevoir une gti rabaisser a moins 2 avec un p'tit devil cone et 4 pts je kiff

Faut arreter de psycoter, moi la seul chose qui me fais chier c'set quand je vois une belle gti qui est modifié pour le kéké ou le Course sans cerveau apres qu'elle est des cligno blanc ou orange qu'elle est pas les bonne lp je m'en fou. La mienne a bien des durites venair et des flexibles aviation ben c'est plus fiable et moins chere que l'origine je vais pas m'en priver

je te visais pas spécialement,tu as l'air plus ouvert d'esprit que tes collegues du cdf c'est cool

[Darkmatt84]

Tiens regarde celle la elle a l'air pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/119053479.htm?ca=22_s

comme pour l'autre a voir en vrai si elle est dans son jus va y avoir pas mal de taff pour la rafraichir surtout niveau chassis a mon avis (triangles, sb, train arr etc)

[anteck11]

Pour le meme budget d'achat celle ci au moins est complete et a son moteur d'origine.

[Darkmatt84]

je suis sur que l'autre aurait été bien négociable

[Titan]

Manus sort ses griffes

ps: prends la,jettes un 16s dedans un chassis correct et la tu t'amuseras,c'est ca la vraie vocation d'une gti,le plaisir d'arsouiller pas d'en faire un musée roulant ou une voiture de salon,et encore moins un objet de spéculation...

La je ne suis pas tout a fait d'accord !
Pour avoir possedé une GTI 115 entierement d'origine il y a peu de temps je me rends compte que ce sont des voitures qui procurent beaucoup de plaisir à conduire pour ballader dans les petites routes, le moteur est coupleux et ne necessite pas de le cravacher pour se faire plaisir et c'est une voiture qui procure beaucoup de sensations comme ca.

Aujourd'hui la mode est aux rallyes de regularité, c'est aussi grace a ca que beaucoup d'anciennes prennent de la valeur et maintenant la cote des 205 en bon état et d'origine ne cesse de croitre car elles deviennent rares.

Perso je suis maintenant beaucoup plus emmerveillé devant une GTi 1600 toute d'origine que devant un Swap 16s ou autre TCT

[Darkmatt84]

et un swap t16 ca compte ?

http://www.youtube.com/watch?v=VGK_6Ypf ... r_embedded

[Golops]

Tiens regarde celle la elle a l'air pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/119053479.htm?ca=22_s

Bon lien
à murement réfléchir