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kelig
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Message par kelig » mer. 28 févr. 2007, 20:44

Merci Taz, j'irai m'en prendre un demain.

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vdje
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Message par vdje » jeu. 01 mars 2007, 12:33

gus a écrit :ba oui mais comment tu sais quand il faut faire les revision???
Au pire quelqu'un doit pouvoir te scanner les différentes révisions sur son carnet :top:
Non ?
192 cv à 7800 tr/min

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kelig
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Message par kelig » jeu. 01 mars 2007, 13:25

vdje a écrit :
gus a écrit :ba oui mais comment tu sais quand il faut faire les revision???
Au pire quelqu'un doit pouvoir te scanner les différentes révisions sur son carnet :top:
Non ?
J'ai scanné la seule page interessante.

Rom1
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Message par Rom1 » mer. 21 mars 2007, 21:33

pareil, le filtre à essence, je le change de temps en temps, plus par homogénéité que par réel intérêt.

Sinon je confirme : la fixation se casse :( (au remontage en plus)

et si de l'essence coule, t'inquiète pas, c'est pas non plus tout le réservoir, juste les durites qui se vident.

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