Honda Civic 1,6vti

[JuleS et Alex]

Salut a tous.

J'ai toujours étais atiré par les voitures japonaises, pour leur style et surtout pour leur fiabilité incontestable. Et ses derniers temps je m'interresse de plus en plus a la Civic 1,6vti de 169ch avec le fameux Vtec.

Donc je vous demande un avis objectif sur cette voiture, surtout au niveau des perfs et du chassis (le design ne rentre pas en compte). D'après ce que j'ai vu sur le net, elle mettré une bonne longueur de caisse a notre cher s16...

Le débat est ouvert

[JuleS et Alex]

C'est sa le top, un moteur super souple et économe en bas et une machine dans les tours, sa rupte a 8400tr/min!!!

[Boubou71710]

Salut j'ai un pote qui en a une, ya une petite prepa moteur mai rien de bien mechant, par contre il a tout miser sur le chassis et je peut te dire c'est mieu qu'un karting par contre tout depen se que tu veux faire avec car lui sur le petite route de campagne il essaie meme pas de me suivre lol mais sur circuit c'est autre chose

[totostyle]

Mon frère en a une, 1.6 vti vtec de 1996. Très bonne voiture, fiable et performante. Un châssis très correct, des perfs supérieures à la s16 biensur, un bruit , une conso raisonnable
Le 0 à 100, d'origine, est un poil meilleur (on va dire une bonne voiture d'écart), mais c'est surtout après qu'elle se démarque :razz:

[JuleS et Alex]

Ben ce seré une voiture de tout les jours , et pour ce faire plaisir de temps en temps...

J'ai cherché sur le net, c'est assez rare et très kilométré... Mais c'est fiable donc après les kilomètre...

[galdor]

Ca marche très très bien et la fiabilité n'est plus à prouver.
Par contre je préfère de loin une 106/saxo niveau comportement mais bon chacun ses gouts

[JuleS et Alex]

Ca marche très très bien et la fiabilité n'est plus à prouver.
Par contre je préfère de loin une 106/saxo niveau comportement mais bon chacun ses gouts

Tu peut expliqué niveaux comportement?

[galdor]

Je parle pour un chassis d'origine donc ne pas venir me dire oui mais avec du B6 ca irait mieux :razz: .
La 106 ou la saxo est plus joueuse de l'arrière et plus facile à inscrire en courbe. Le train arrière de la civic lui il suit parce qu'il faut bien je trouve.
Evidemment ca n'engage que moi et niveau moteur le 1.6 vtec est époustouflant y a pas photos

[Olivier89]

Ben ce seré une voiture de tout les jours , et pour ce faire plaisir de temps en temps...

J'ai cherché sur le net, c'est assez rare et très kilométré... Mais c'est fiable donc après les kilomètre...

Va sur le site japancar : http://www.japancar.fr/forum/index.php
Surveille les petites annonces , on sait jamais .
J' ais le modèle en dessous du 1l6 vtec , j' ais le 1l5 vtec qui fait 114cv , et sa pousse déja pas mal . Par contre , je n' ais pas le vrai coup de pieds au cul du vtec comme sur le 1l6 .

Pour la fiabilité , c' est fiable du moment que l' entretien est fait correctement (enfin comme toutes les voitures) .

Ma civic à 245 000km , et elle marche très très bien .

Et le confort est très bien (je viens tout juste de vendre ma 106 quiksilver 1l1) et j' ais posséder la civic et la 106 en même temps , et niveaux confort , c' est autre chose :razz:


Et ce bruit au démarrage , c' est excellent

[keitaro]

je suis comme toi passionné de jap', c'est une très bonne voiture avec des perf '
par contre comme tu dis c'est rare, très kilométré et souvent cher voir très cher , faut trouver la bonne occas'
après que de possibilité de prépa sur cette caisse :evil2: