un petit diesel sympa

JM · Message par JM » dim. 18 mars 2007, 14:00

Salut la compagnie

Dans pas longtemps ma vie d'étudiant s'arrête et je vais commencer à bosser

seulement, je compte m'acheter pour tous les jours un petit diesel sympa pour éviter à ma titine essence d'enquiller trop de kilomètres "inutiles" et pénibles pour elle :mad:

Pour un budget de 5500 euros que me conseillez-vous comme diesel sympathique ?

je cherche pas de full options ni de moteur "sportif" diesoul spécialement mais une voiture qui consomme pas trop et qui ne transforme pas 200 km d'autoroute en travaux d'Hercule

ps: quelqun a des échos du moteur dTi des Clio phII.I ??

merci à vous

Aurélien · Message par **Aurélien** » dim. 18 mars 2007, 14:29

une 106 1.5D sinon rien

JM · Message par JM » dim. 18 mars 2007, 14:38

Taliban

CaRnIvOr · Message par **CaRnIvOr** » dim. 18 mars 2007, 14:40

Aurélien a écrit : une 106 1.5D sinon rien

+1

zoph · Message par **zoph** » dim. 18 mars 2007, 14:41

206 HDI 90 ch. C'est un moteur vraiment étonnant et qui a fait ses preuves.

TaG · Message par **TaG** » dim. 18 mars 2007, 14:48

une 106s16 moteur 1.5d, l'arme ultime :D

Benje · Message par **Benje** » dim. 18 mars 2007, 14:56

Un bicyclette à propulsion de carbonne de phosphate mélangé à l'iridium d'amoniac, avec des pédales en 24H/2B et c'est parti

Un mégane RS DCi

CaRnIvOr · Message par **CaRnIvOr** » dim. 18 mars 2007, 15:07

Je pense que les petits HDI n'ont plus besoin de faire leurs preuves

idem pour les DCI qui n'ont "plus" de problemes particuliers

Aprés c'est surtout un choix pour le confort et l'ésthétique mais bon je sais pas si tu veus encore une 206

JM · Message par JM » dim. 18 mars 2007, 15:22

tient c'est bizarre j'ai beaucoup de réponses sérieuses ...

alors une 106 D nan j'ai pas trop envie car quand on a connu la 106 en mode s16 ça fait ch*** de revenir en arrière sur ce véhicule

une 206 hdi 90ch ça me tente bien mais c'est vrai que changer de la 206 ce serait pas mal

(même si la voiture me plait beaucoup c'est sûr)

le truc c'est que les clio DCI en 1.5L sont encore chères pour mon budget... ou alors je vise une société

pas de mauvais échos sur les clio dTi sinon ??

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » dim. 18 mars 2007, 15:27

Je te déconseille le 2.0L HDi 90, j'en ai vraiment été très déçu

.

Je faisais du 6.5L de moyenne avec mon ex 206 et le moetur était plus que poussif

.

Le 1.4l HDi est très sobre et pour aller bosser c'est largement suffisant

zoph · Message par **zoph** » dim. 18 mars 2007, 15:52

Jérôme a écrit :Je faisais du 6.5L de moyenne avec mon ex 206 et le moetur était plus que poussif

C'est bizarre ça. Mon copain a ce moteur la dans sa 206 SW (donc plus lourd que la berline) et je trouve que ça marche bien pour dire que ça ne fait que 90 ch..

Et à l'inverse je trouve que le 1.4L HDI est poussif, surtout pour quelqu'un qui a l'habitude des sportives, c'est ce que j'ai eu après ma 306 S16 BV6 c'était violent comme changement !

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » dim. 18 mars 2007, 15:58

zoph a écrit :
Jérôme a écrit :Je faisais du 6.5L de moyenne avec mon ex 206 et le moetur était plus que poussif
C'est bizarre ça. Mon copain a ce moteur la dans sa 206 SW (donc plus lourd que la berline) et je trouve que ça marche bien pour dire que ça ne fait que 90 ch..

Et à l'inverse je trouve que le 1.4L HDI est poussif, surtout pour quelqu'un qui a l'habitude des sportives, c'est ce que j'ai eu après ma 306 S16 BV6 c'était violent comme changement !

On m'a dit que j'avais peut être de mauvais injecteurs et que c'était pour ça qu'elle ne marchait pas

Mon cousin avait une 1.4L Hdi et elle marchait aussi bien que ma 2.0L, mais elle consommait 1.5L de moins au 100

zoph · Message par **zoph** » dim. 18 mars 2007, 16:12

Ah oui donc elle était vraiment mal réglée pasque avec ma 1.4L HDI même pas en rêve je suivais un 2.0L, même le break !
Pour la conso je faisais 5.6L / 100 km avec le 1.4L

JM · Message par JM » dim. 18 mars 2007, 17:21

la conso du 1.4L hdi est attirante c'est sur

sinon chez les ibiza et les D4D vous en pensez quoi ?

une 1.4L hdi de société vous pensez que c'est vraiment la mort ? (c'est pas très cher et relativement bein équipé de nos jours)

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » dim. 18 mars 2007, 17:43

JM a écrit :la conso du 1.4L hdi est attirante c'est sur

sinon chez les ibiza et les D4D vous en pensez quoi ?

une 1.4L hdi de société vous pensez que c'est vraiment la mort ? (c'est pas très cher et relativement bein équipé de nos jours)

Une Ibiza ça doit etre assez gourmand je pense, mais je ne connais pas donc ...

Je te déconseille la voiture de société, c'est INREVENDABLE après vu que les professionnels ne peuvent pus récupérer la TVA, du fait que tu sois un particulier :???:

zoph · Message par **zoph** » dim. 18 mars 2007, 17:46

JM a écrit :une 1.4L hdi de société vous pensez que c'est vraiment la mort ?

Moi j'ai tenu 6 mois, si tu veux on fait un concours

JM · Message par JM » dim. 18 mars 2007, 18:10

ah ouais je voyais pas ça jéjé :???:

Oki Zoph ça peut se faire

au pire je m'en sers comme utilitaire pour mes assistances rapides en rallye quand j'aurai gagné au Loto et que j'aurai une C4 WRC

plus sérieusement ça craint :hum:

z'allez pas me faire rouler en Yaris nan ?

CaRnIvOr · Message par **CaRnIvOr** » dim. 18 mars 2007, 18:18

Une bonne vieille 205 Diesel

Increvable

Le reste des sous c'est pour la RC

13Mike · Message par **13Mike** » dim. 18 mars 2007, 19:06

Et les clitos dci 65? Apparament sa suce pas grand chose ces bestioles la.

gus · Message par **gus** » dim. 18 mars 2007, 19:16

CaRnIvOr a écrit :Une bonne vieille 205 Diesel Increvable

Le reste des sous c'est pour la RC

+1

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