La 106 s16 de JSO

Dutniek · Message par **Dutniek** » jeu. 25 janv. 2007, 18:49

Cette 106 là, un de mes super potes là rachetée a steeve...mon pote en a bien profité mais pas suffisament pour que je lui rachéte par la suite...

( jme serais éclaté avec cette auto

)...
Mon pote là revendue pour une M3 et il m'avais dit qu'elle été en angleterre maintenant...que le nouveau proprio avait changé le toit ( car elle avait le Toit ouvrant cette s16 )et que maintenant elle été blanche...( m'enfin il m'as parlé de ca y'as deja un bon moment donc maintenant , ce qu'elle est devenue, j'en sais trop rien...j'essairé de lui demander..En tout cas, elle marchait cette 106

et un bruit

Message par **kelig** » jeu. 25 janv. 2007, 23:49

C'est pas de la s16 or de steeve dont on parle de dutniek. C'est une nouvelle s16 atmo pour circuit.

Bio S16 · Message par **Bio S16** » ven. 26 janv. 2007, 00:58

La S16 (l'ancinne) a trés mal vécu le NOS lol

Celle la aurat un chassi digne de ce nom et je pense va faire bien mal

(j'irait voir sa en reporter infiltré

je doit aler chercher des truq au club)

Dutniek · Message par **Dutniek** » ven. 26 janv. 2007, 11:33

kelig a écrit :C'est pas de la s16 or de steeve dont on parle de dutniek. C'est une nouvelle s16 atmo pour circuit.

ah ok , autant pour moi

Bentech206GT · Message par **Bentech206GT** » ven. 09 févr. 2007, 20:50

mais ils l'on casiment terminé !!!!!!!!!!!!!

jeje106 · Message par **jeje106** » ven. 09 févr. 2007, 21:13

Whaou les étriers

il y a de quoi arrêter un char
Je suis curieux de savoir ce qu'ils ont fait au conduit d'admission

Benje · Message par **Benje** » ven. 09 févr. 2007, 21:39

Le collecteur par contre il ressemble plus à un 4/2/1 qu'un 4/1

Bleze · Message par **Bleze** » ven. 09 févr. 2007, 21:43

Choupy a écrit :Le collecteur par contre il ressemble plus à un 4/2/1 qu'un 4/1

+1 c'est bien un 4/2/1 sans aucun doute!!!

Bio S16 · Message par **Bio S16** » ven. 09 févr. 2007, 23:52

Bon les gars je vais la voire (et la touché

) dimanche

donc si vous avez des questions...

je ramenerai des photos...si j'ai le droit de copyright lol

Message par **kelig** » sam. 10 févr. 2007, 23:18

Bio S16 a écrit :Bon les gars je vais la voire (et la touché ) dimanche donc si vous avez des questions... je ramenerai des photos...si j'ai le droit de copyright lol

Oui j'aimerai savoir s'ils ont renforcé des pièces du moteur et du chassis. Et peux t'on espérer que cette caisse soit fiable sans avoir à jeter un oeil sous le capot toutes les semaines? Et prend un max de photo bonne qualité. Tu ferais plaisir!

Bio S16 · Message par **Bio S16** » dim. 11 févr. 2007, 00:36

pour les photo y'a un probléme mon numerique accepte pas ma carte de 1giga...il veut pu de mas 128 et prend que ma 16..lol donc 60 photo de qualité moyenne max bref on verat sa demain

Pour la fiabilité, le nos est exclu, les piéces pesées nickel, et il y a juste VM allégé et équilivré, aac grN bref de quoi sortir 155 poney aprés reprog donc je pense que se serat du fiable. Je demande sa demain

Bio S16 · Message par **Bio S16** » lun. 12 févr. 2007, 18:05

Bon ben voilou je suis donc passé cher JSO

ou j'ai pu voir le TCT, T16, 350Z, et surtout la 106!! par contre j'ai oublié mon apn...lol mais ji retourne le week end prochaine normalment donc bon cette foi elle serat fini et toute propre

donc 2 petite photo prise a larache.

Pour Kelig les piece sont d'origine avec les modif cité sur leur site rien de plus

mais bon cela devrait rester fiable a souhait puisque juste prépa grN pour le circuit...et allez au boulot

Message par **kelig** » lun. 12 févr. 2007, 22:21

Qu'est ce qu'ils nous ont fait avec l'admission directe?????

Bio S16 · Message par **Bio S16** » mar. 13 févr. 2007, 00:20

Mdr ne tinkiete pas!!! elle etait ds le camion de la poste quand ji suis allez pck l'ancienne etait ruiné lol je l'ai vu c'était moche

je me doutais que qu'elqu'un trouverait bizard un KAD sur une so6

anteck11 · Message par **anteck11** » mar. 13 févr. 2007, 07:51

En tous cas le tube coudé ressemble bien a celui de la vraie admi pts

SUPRA · Message par **SUPRA** » ven. 14 sept. 2007, 00:53

L'espion!! LOL
Oui le tube est bien celui de la PTS par contre la boite a air est celle de MC Racing.
Les freins n'arreteront pas un chars mais sont pour l'instant sont adaptés à l'utilisation pour un coût vraiment faible.
Les conduits d'admission ont été alignés agrandis et polis.

barto_95 · Message par **barto_95** » sam. 15 sept. 2007, 05:52

le lien ne marche plus snif :(

Bio S16 · Message par **Bio S16** » dim. 16 sept. 2007, 03:35

Ben ouai je fait de la promotion pour JSO ,Monsieur :razz:

Barto, faut ouvrir avec IE pas avec fox

SUPRA · Message par **SUPRA** » dim. 16 sept. 2007, 09:01

OK cool !!

SUPRA · Message par **SUPRA** » lun. 17 sept. 2007, 09:20

Premier tour de roue sur un circuit, c'était ce WE à Dreux.
Bes améliorations sont en cours, notamment pour le chassis.
Remonter l'AR, mettre des slicks en 15', chnager les silents bloc de bras AV....

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