206 RC

Bio S16 · Message par **Bio S16** » lun. 18 déc. 2006, 19:17

Solide les feux de la RC :P

Sinon c'est vrai que l'interieur est superbe mais c'est tout

frankyS16 · Message par **frankyS16** » lun. 18 déc. 2006, 19:54

zoph a écrit :
frankyS16 a écrit :non merci pas de 306
Pourquoi ? Look ? Perfs ? Tenue de route ?
Pour avoir eu les 2 (106 S16 et 306 S16 BV6) je peux te dire que la 306 est devant, en tenue de route et en sensations/performances.

je connais pas les perfs de la 306 s16 bv6 ni sa tenue de route ni son confort mais côté look je préfère la 106 s16

Après c'est chacun ses goûts

joy5 · Message par **joy5** » lun. 18 déc. 2006, 19:57

Si je te parlais de confort c'est qu'il y a deux version de 306 S16 bv6.

La premium, plus d'option et un couple plus long dans la boite. Bien entendu les perfs sont moins bonnes.

Arpès la version confort, plus rare qui possède très peu d'option mais surtout un couple plus court. Celle là arrache bien :loving:

Après si tu aime pas le look, prend la RC, la 206 c'est la voiture de Mr tout le monde

Bentech206GT · Message par **Bentech206GT** » lun. 18 déc. 2006, 23:18

Je ne dirait pas tous de même que cela est la voiture de monsieur tous le monde c'est juste plus linéaire qu'une 306 s16 mais cela marche vraiment pas mal pour l'avoir essaye durant un rallye. mais c'est un bon compromis niveau confort puissance et esthétique si on aime la 206

Zejipé · Message par **Zejipé** » lun. 18 déc. 2006, 23:42

Ben moi j'ai trouvé que le moteur de la 206 RC était vraiment très creux... Je trouve que nos petits 1600 avec un bon étagement de boîte y vont pas si mal que ça avec ses 120 petits chevaux

frankyS16 · Message par **frankyS16** » mar. 19 déc. 2006, 00:01

Bentech206GT a écrit :Je ne dirait pas tous de même que cela est la voiture de monsieur tous le monde c'est juste plus linéaire qu'une 306 s16 mais cela marche vraiment pas mal pour l'avoir essaye durant un rallye. mais c'est un bon compromis niveau confort puissance et esthétique si on aime la 206

tout a fait d'accord

en voila un qui m'a compris

Mais demain je vais aller essayer une civic type r de 2002 voir ce que ça donne

zoph · Message par **zoph** » mar. 19 déc. 2006, 09:53

frankyS16 a écrit : je connais pas les perfs de la 306 s16 bv6 ni sa tenue de route ni son confort mais côté look je préfère la 106 s16

Après c'est chacun ses goûts

Ah ok donc si c'est juste une histoire d'esthétique ça ne se discute pas. C'est vrai que la 306 S16 ressemble à s'y méprendre à n'importe quelle autre 306 ! Mais ça a aussi ses avantages de passer inaperçu !

kiroy · Message par **kiroy** » mar. 19 déc. 2006, 16:52

Alors alors ...
Mon voisin de palier veux changer sa S16 :

_Fiesta ST -Esthetique terrible mieux que la RC
_Mitsu Colt CZT -Esthetique Pataud mais Turbal Powaaa
_CTR -Mon coup de coeur une balle

_Golf GTI -Pas a mon gout
_Clio RS -Pas mal du tout

_147 2.0T Spark -Finition Class .perfs

Pour moi l'ultime reste La nissan Sunny GTI.R Mangeuse de SUB ET Lancer; Elle date ;mais elle te colle au baquet sévere.

Voilà ma selection Franky bon courage

Cyber.TAZ · Message par **Cyber.TAZ** » mar. 19 déc. 2006, 17:13

Le châssis de la colt serait vraiment mauvais à tester avant ...

anteck11 · Message par **anteck11** » mar. 19 déc. 2006, 17:59

Cyber.TAZ a écrit :Le châssis de la colt serait vraiment mauvais à tester avant ...

+1

J'ai lu un essai dans la presse auto et ils disaient que le chassis etait desastreux au point qu'une fois l'esp deconnecté l'auto etait limite dangereuse

Sinon dans le budget ctr tu as aussi la polo gti, mes parents en ont une en 150cv avec le 1.8l turbo 20v (meme que l'A3, TT, ibiza, etc), l'interieur est superbe, le moteur offre des perfs sympas et d'excellentes reprises (tres coupleux).
Niveau chassis le compromis confort/tenue de route est sympa.

Le seul point noir c'est la conso qui est raisonnable en utilisation normale (env 9l) mais qui monte vite en utilisation sport (12-13l) :???:

frankyS16 · Message par **frankyS16** » mar. 19 déc. 2006, 18:25

je suis aller voir pour la CTR aujourd'hui

c'est une CTR 30ème anniversaire de 2003 rouge avec 86 000 kms avec sièges récaro, clim, VE, DA....

seul hic le prix

15 000 €

je lui ai vite dit non merci car là c'est abusé même si j'adore les CTR

Bentech206GT · Message par **Bentech206GT** » jeu. 21 déc. 2006, 13:39

Bonne recherche mais pour ma part si je pouvais me payé une RC je foncerai car elle est vraiment magnifique si l'on aime le look des 206

frankyS16 · Message par **frankyS16** » sam. 23 déc. 2006, 16:31

j'ai vu deux annonces de 206 RC près de chez moi :

la première :

206 RC NOIRE, 2003, tbé, Ess. 134.000km, int. semi-cuir, cd, ttes opts, 8.700€

la deuxième :

206 RC , an. 2004; 50.000km, charg 6 CD, pns nfs, bleu, 12.500€

qu'en pensez vous?

et laquelle vaudrait plus le coup?

je pense a la deuxième

merci pour vos avis

Bentech206GT · Message par **Bentech206GT** » sam. 23 déc. 2006, 19:24

+1 pour la 2° car un moins de kilomètres et deux si mais souvenir sont bon plus d'option vue l'année a confirmé

zoph · Message par **zoph** » mer. 27 déc. 2006, 15:47

frankyS16 a écrit :206 RC NOIRE, 2003, tbé, Ess. 134.000km, int. semi-cuir, cd, ttes opts, 8.700€

Il doit avoir des actions chez Total celui-la : 134 000 km en 3 ans avec une 206 RC.
Tout dépend de ton budget mais si tu roules peu ça peut être intéressant à 8 700 €.

anteck11 · Message par **anteck11** » mer. 27 déc. 2006, 17:29

Bah tu sais je fais en moyenne 35000kms/an donc on est pas loin du compte

specta78 · Message par **specta78** » mer. 27 déc. 2006, 22:25

c'est vrai que la polo gti elle a un trop beau look :)

et c'est pas aussi cher que la golf gti

Après niveau des perf je connais pas trop, je suis encore a la 106 sport lol

Fred 21 · Message par **Fred 21** » jeu. 28 déc. 2006, 11:18

Ce qui me chagrine sur la RC, c'est la conso. Le rapport conso/perf est vraiment pas top, surtout pour une atmo. Un pote qui en avait un roule maintenant en Z4 de 265 cv et il ne consomme pas plus qu'avec la 206

Sinon j'ai déjà lu un ou 2 témoignages de mec ayant des problemes de performance avec leur RC. C'est pas simple à faire passer en garantie

Sinon, ça reste une très bonne bagniole.

azizouh · Message par **azizouh** » jeu. 28 déc. 2006, 19:23

Fred 21 a écrit :Ce qui me chagrine sur la RC, c'est la conso. Le rapport conso/perf est vraiment pas top, surtout pour une atmo. Un pote qui en avait un roule maintenant en Z4 de 265 cv et il ne consomme pas plus qu'avec la 206

Sinon j'ai déjà lu un ou 2 témoignages de mec ayant des problemes de performance avec leur RC. C'est pas simple à faire passer en garantie

Sinon, ça reste une très bonne bagniole.

Avec Peugeot, de manière générale, il faut que l'auto ne roule plus dutout pour espérer une prise en charge.

Fred 21 · Message par **Fred 21** » ven. 29 déc. 2006, 16:21

azizouh a écrit :
Fred 21 a écrit :Ce qui me chagrine sur la RC, c'est la conso. Le rapport conso/perf est vraiment pas top, surtout pour une atmo. Un pote qui en avait un roule maintenant en Z4 de 265 cv et il ne consomme pas plus qu'avec la 206

Sinon j'ai déjà lu un ou 2 témoignages de mec ayant des problemes de performance avec leur RC. C'est pas simple à faire passer en garantie

Sinon, ça reste une très bonne bagniole.
Avec Peugeot, de manière générale, il faut que l'auto ne roule plus dutout pour espérer une prise en charge.

Pas de mauvaise esprit voyons !

Mais je me souviens que le mec était un peu gêné de dire :" ma 206 plafonne à 200, qu'est-ce qu'elle a ?"

Le technicien a répondu : "la valise dit que tout va bien, et la vitesse est limitée à 130".

Ca fout les nerfs

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