Pieces polyester

coco · Message par **coco** » mar. 09 janv. 2007, 10:55

Voila, travaillant dans la fibre je cherche a faire des pieces poly d origine pour la 106. Quel sont les piece les plus recherchés,

Voila place au sondage

seb4701 · Message par **seb4701** » mar. 09 janv. 2007, 12:48

Capot et ailes avants, parce que ça se monte sans gros travaux.

GTIlove · Message par **GTIlove** » mar. 09 janv. 2007, 12:59

Capot, ailes av, et hayon. C'est l'idéal pour un allègement.

Après pour que ça soit intéressant, faut être équivalent à la concurrence. Je ne vois que MC racing qui soit vraiment au top. Donc si tu fais de la qualité équivalente à eux et moins chèr, alors là c'est le top.

anteck11 · Message par **anteck11** » mar. 09 janv. 2007, 13:15

Niveau qualité je ne me fais pas de souci pour coco, je sais qu'il bosse tres bien

2fast4you · Message par **2fast4you** » mar. 09 janv. 2007, 13:32

anteck11 a écrit :Niveau qualité je ne me fais pas de souci pour coco, je sais qu'il bosse tres bien

Et niveau prix aussi il sera certainement moins chere

CaRnIvOr · Message par **CaRnIvOr** » mar. 09 janv. 2007, 13:35

Moi je veus bien servir de cobaye pour un Kit Maxi

T'as moyen de faire autre que des piéces carroserie ? (admi dyn par exemple

)

anteck11 · Message par **anteck11** » mar. 09 janv. 2007, 13:38

Je lui avait parlé de l'admi dynamique mais le probleme qui en etait ressorti c'etait qu'il ne pouvait que fabriquer l'ecope en fibre mais pour le reste ca risque d'etre difficile

santo s16 · Message par **santo s16** » mar. 09 janv. 2007, 13:40

moi capot et ailes m'interresse mais il faut voir le prix. trés bonne initiative de ta part je sens que tu va baucoup travaillé pour les gens du forum

Manochke · Message par **Manochke** » mar. 09 janv. 2007, 14:09

GTIlove a écrit :Capot, ailes av, et hayon. C'est l'idéal pour un allègement.

Après pour que ça soit intéressant, faut être équivalent à la concurrence. Je ne vois que MC racing qui soit vraiment au top. Donc si tu fais de la qualité équivalente à eux et moins chèr, alors là c'est le top.

Euh Mc racing c'est quand du prêt à tapper dans les fossés niveau qualité... Je ne dis pas que c'est de la merde, mais d'après ce que j'ai ouie dire de coco, ça sera bien mieux

Je peux avoir quelques pièces de phase I pour moules hein

GTIlove · Message par **GTIlove** » mar. 09 janv. 2007, 15:57

Ce que je voulais dire, manochke c'est que le seule base de comparaison est plus ou moins mc racing, parce que c'est les plus répandus.

106encarton · Message par **106encarton** » jeu. 11 janv. 2007, 01:31

GTIlove a écrit :Capot, ailes av, et hayon. C'est l'idéal pour un allègement.

Après pour que ça soit intéressant, faut être équivalent à la concurrence. Je ne vois que MC racing qui soit vraiment au top. Donc si tu fais de la qualité équivalente à eux et moins chèr, alors là c'est le top.

Idem!

Message par **bracam** » jeu. 11 janv. 2007, 12:32

Capot et hayon mais ça serait interessant de faire aussi les ailes, je ne crois pas que ça existe :???:

Pour le capot il faudrait aussi qu'il y est la structure de renfort en dessous

Nitromhr07 · Message par **Nitromhr07** » jeu. 11 janv. 2007, 18:28

ya MC Racing qui fait les ailes

Aym16 · Message par **Aym16** » jeu. 11 janv. 2007, 18:49

Très bonne idée de faire ca!

apparement les capots ont la cote...

coco · Message par **coco** » jeu. 11 janv. 2007, 23:20

merci a tous de repondre question qualitè no probleme je maitrisse fort le sujet après question tarif c le probleme mais bon on doit pouvoir trouver un bon compromi pour contantè tous le monde sa sera au choix faut ce dire quand c pas cher c est qu il y a une raison en plus si pour economisè quelques euros sur la piece et en perdre trois foie plus sur la pose peinture je voie pas a quoi sa sert d achetè un truc a deux balles meme si c est pour faire de la course c comme vos bebe vos bolide en fin voilà ont le sera quand j aurais la voiture de cesar sur ceux aaavvvvvvvvvèèèè cesar dodo

TaG · Message par **TaG** » jeu. 11 janv. 2007, 23:29

Mes questions seront peut-être un peu trop en avant de ton idée qui n'en est qu'à un stade de définitions du périmètre.

Mais les voici quand même:

1) Tu ne ferrais des pièces que pour les phases 2?
2) Au vu des ton dernier message elles seront nue, donc à peindre de notre coté c'est bien ça?

Ce qui m'ammene à la question suivante

3) Est-ce que peindre de la fibre demande des peintures spécifiques? Cela pour savoir si c'est simple de trouver un peintre pour peindre de la fibre ou non

.
4) Aucune idée du tarif en comparaison des divers fabriquant cités précédemment dans le sujet?
5) La fixation des éléments sera aussi solide que celle des éléments d'origine? J'entends par là le capot ou le hayon pourront être visé directement ou bien adaptation de notre cotè?

D'avance merci pour tes/vos réponses, en espérant avoir été clair et compréhensible.

2fast4you · Message par **2fast4you** » ven. 12 janv. 2007, 00:10

pour la peinture et la finition coco pourra mieux te renseigner que moi par contre pour les fixation logiquement c'est idem a l origine, pour juger de la qualité regarder se site avec les photos des pieces d alpine qu il viens de creer

http://papolyester.free.fr/historique/

a savoir que sur le capot se ne sont pas les fixation definitive, il va mettre de l inox pour eviter que sa rouille et que cela abime le capot.

Pour avoir fais realiser mon ancienne 106 par coco je peux vous jurer que la qualité est au rendez vous

Ce que coco veux dire c'est que moins une piece polyester et bien fini plus le carrossier a du travail de ponsage et de finition donc plus d heures facturé. Donc soit on paye la piece plus chere et on a moins d heure de carrosserie, soit on la paye moins chere mais on y perd sur la peinture car le carrossier va y passer beaucoup plus de temps

TaG · Message par **TaG** » ven. 12 janv. 2007, 00:18

Alors très bien pour la nuance sur la peinture

.
juste confirmation que l'on peut y appliquer n'importe quoi?
Y compris de la bombe de peinture :D :oops:

Quand je vois les prix sur son site je trouves cela raisonnable à voir si faisable pour phase 1, je connais peut-être un endroit avec des potentiels clients selon tarifs estimés

.

En attente des réponses de coco

GTIlove · Message par **GTIlove** » ven. 12 janv. 2007, 11:02

Personnellement, je ne me permettrais pas de remettre en cause la qualité.

Pour le prix ça doit aussi fortement dépendre du nombre de pièces vendues j'imagine.

coco · Message par **coco** » ven. 12 janv. 2007, 12:15

le tarif ne ce fera pas en fonction du nombre de pieces vendu.. pour la peinture tous le monde est libre de faire ce qu il veut au prix qu ils veulent idem pour la finition mais ce qui y a de sur c que point devu qualitè exterieur pour la personne qui va faire la mise en peinture il me modira pas pour le reste y aura le choix c est a dire plusieur tarifs sur la meme peices c etait prevu ;je savais d avance qui y en a qui achete un prix et d autres une belle piece complete en gros sa sera libre choix comme ça tous le sera comptent

c ce que je veut; ont verra bien quand j aurais fabriquer les premiere pieces et là place aux critiques qui sont bonne pour moi c est ce qui ma fait progressè dans mon travaille

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