--> Sujets relatifs à la Peugeot 106 et à l'automobile en général
Modérateur : Modération 106s16.net
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G3_Mazout
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par G3_Mazout » lun. 11 juin 2007, 16:18
Sans air ça donne un avantage : 0 risque de crevaison.
C'est vrai que ça fait bizarre de voir au travers des roues.
On a plus ou moins le même amorti :
Esthétiquement c'est pas si mal ...
... à quand chez les jackys ?

[url]http://danyboy78.skyblog.com[/url]
[img]http://i16.servimg.com/u/f16/09/02/29/35/boost110.gif[/img][img]http://i16.servimg.com/u/f16/09/02/29/35/turbo210.gif[/img]
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Jet0o
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par Jet0o » lun. 11 juin 2007, 16:29
moi je dis à testé, bon même si esthetiquement c'est pas beau mais si ça amélion de loin la tenue de route etc.. pkoi pas.
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spykopit
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par spykopit » lun. 11 juin 2007, 16:31
c'est mechant lol j'imagine bien ma 106 avec ca

[img]http://spykopit.free.fr/106/banns16.JPG[/img]
[b]KAD/Jantes ASD blanches/Quickshift/Brembo Maxx/ligne Gr N OMP/Anti couple powerflex/Eibach -30[/b]
http://spykopit.free.fr
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angenoir
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par angenoir » lun. 11 juin 2007, 17:13
Ca fait quelques temps qu'on en parle si je me trompe pas ... non ?
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Nico
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Message
par Nico » lun. 11 juin 2007, 17:14
angenoir a écrit :Ca fait quelques temps qu'on en parle si je me trompe pas ... non ?
Exact

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yannouh95
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par yannouh95 » lun. 11 juin 2007, 17:17
je trouve ca très très moche...
M3 e36 trankil!!!!
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Taz
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Message
par Taz » lun. 11 juin 2007, 17:28
yannouh95 a écrit :je trouve ca très très moche...
+1 je trouve ça horrible

[img]http://img507.imageshack.us/img507/1497/106s16du3.jpg[/img]
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Bio S16
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par Bio S16 » lun. 11 juin 2007, 17:40
lol c'est clair que c'est spécial dirat-on
aprés perso pas sure que j'ai confiance avant que cela deviene repandu :razz:
[img]http://img385.imageshack.us/img385/8944/106as9.png[/img]
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santo s16
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Message
par santo s16 » lun. 11 juin 2007, 17:48
moi j'ai pas confiance

106s16 bleu santorin!!!
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CaRnIvOr
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par CaRnIvOr » lun. 11 juin 2007, 17:51
Je pense que s'il devrait un jour sortir un tel pneu dans le commerce il y aura un flanc
car j'ose meme pas imaginer comment ça ferait avec l'innertie si on roule sur une route innondée (ou une grosse flaque)
voir meme dans la boue (ça voudrai mouchté les piétons

)

[i]Un conseil : ne buvez pas d'alcool au volant : vous pourriez en renverser ![/i]
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par jeje106 » lun. 11 juin 2007, 17:59
+1 c'est une démonstration pour montrer comment est fait le système mais il ne faut s'arrêter à l'apparence, il aura un habillage de pneu. C'est interressant comme technologie

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G3_Mazout
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par G3_Mazout » lun. 11 juin 2007, 18:07
C'est surtout une question sécurité : par d'air : pas de crevaison, ça parait trivial, pourtant ...
Ok autant pour moi si ça fait un moment que vous en parlez mais bon j'me vois mal parcourir tout le forum ... :???: ... même avec l'option rechercher.
[url]http://danyboy78.skyblog.com[/url]
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anteck11
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par anteck11 » lun. 11 juin 2007, 18:35
Oui mais l'air ne s'use pas, or la c'est du solide qui tient la bande de roulement... on ne sait donc pas comment va resister cette roue flexible dans le temps.
De meme que chaque vehicule a ses propres pressions, indices de charges etc donc je vois mal sortir une roue pour chaque vehicule

[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]
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par Aissane » lun. 11 juin 2007, 18:46
Je connaissais pas moi
C'est spécial c'est clair, mais bon, pourquoi pas

[b][Anciennement Break][/b]
[img]http://aissane.free.fr/Docs_fofo/signature.jpg[/img]
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Naindroiiide
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par Naindroiiide » lun. 11 juin 2007, 19:11
vous savez en quoi sont faites les "tiges" ?
je me demande comment elles font pour le pas se plier sous le poid de la voiture, mais quand elles s'appuient contre un trotoire, oui ...

:oops:
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Bio S16
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par Bio S16 » lun. 11 juin 2007, 19:15
REgarde tes pneus il ne plient pas sous le poid de ta voiture...fou la sur un trotoir tu va voir lol
sa doit etre du caoutchou dur

renforcé
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Naindroiiide
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par Naindroiiide » lun. 11 juin 2007, 19:17
Bio S16 a écrit :REgarde tes pneus il ne plient pas sous le poid de ta voiture...fou la sur un trotoir tu va voir lol
sa doit etre du caoutchou dur

renforcé
ta decidé de me reprendre a chaque conne***e que je dis, toi ?

(parcequ'ou sinon ta pas finis

)
pour le caouchou dur, je demande quand meme a voir ...

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par S16_ChAsEr » lun. 11 juin 2007, 19:28
Je serai curieux de voir comment le pneu réagit en conduite sportive genre en trasfert masse ou appel/contre appel :???:
Je suis sceptique mais en meme temps Michelin a toujours innové donc je ne suis pas étonné.
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=38044717145_1360794702943_1323838064_1039895_6139523_n.jpg][img]http://img10.hostingpics.net/pics/38044717145_1360794702943_1323838064_1039895_6139523_n.jpg[/img][/url]Carrossier S16:d
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bouchi
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par bouchi » lun. 11 juin 2007, 20:31
moi je serai surtout curieux de voir la gueule des garagistes qui n'auraient plus de pneus à réparer

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anteck11
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par anteck11 » lun. 11 juin 2007, 20:41
S16_ChAsEr a écrit :Je serai curieux de voir comment le pneu réagit en conduite sportive genre en trasfert masse ou appel/contre appel :???:
Je suis sceptique mais en meme temps Michelin a toujours innové donc je ne suis pas étonné.
Ils ont toujours innové mais ils se sont souvent plantés... il suffit de voir le TRX ou encore le Pax qui a mon avis va tomber aux oubliettes

[url=http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=10953&start=60][img]http://img57.imageshack.us/img57/423/radarmitraillette3zb2.jpg[/img][/url]