Choix entre S2000 ou 350Z ...

Lepoulpe · Message par **Lepoulpe** » mer. 04 juil. 2007, 14:14

Salut à tous,

Voila dans un futur (lointain) je compte passer à de la jap, pouvez vous m'aider à choisir, je veux connaitre votre avis, je veux juste parler ici du coté PERFORMANCES des bestioles, ne me parlez pas de design,d'esthétique ou de je ne sais quoi

On sait bien sur tous que le V6 sera plus coupleux à bas régimes et le Vtec sera beaucoup + rageur à hauts régimes

Alors voila donnez moi vos impressions si vous avez pu tester l'une ou l'autre ou meme les deux (pour comparer c'est mieux) , moi je n'ai pu , pour le moment que monter en copilote dans un Z

A vos claviers, merci

anteck11 · Message par **anteck11** » mer. 04 juil. 2007, 14:40

J'ai souvent entendu dire que la 350z etait penalisée par son poids

Maintenant a choisir une voiture plaisir je partirai plus sur une s2000 avec un moteur au comportement de moto

Jet0o · Message par **Jet0o** » mer. 04 juil. 2007, 14:41

en design je prefère le 350Z 3.5 V6 atmo

Aurélien · Message par **Aurélien** » mer. 04 juil. 2007, 14:42

Jet0o a écrit :en design je prefère le 350Z 3.5 V6 atmo

Lepoulpe a écrit :je veux juste parler ici du coté PERFORMANCES des bestioles, ne me parlez pas d'esthétique ou de je ne sais quoi

Alex_S16 · Message par **Alex_S16** » mer. 04 juil. 2007, 14:42

Attention, la S2000 est une vrai patinette sous la pluie :???:

106PUG25 · Message par **106PUG25** » mer. 04 juil. 2007, 14:52

J'ai voté S2000 car un de mes potes a la V6 350Z qui pour ma part est un vrai avion apres c'est les gouts et les couleurs (la sienne est noire

)

Maintenant je pense que les S2000 est mieux niveaux poids et mais apres c'est a toi d'en juger pour ma part ce sont deux magnifiques voitures et deux bombes a toi d'en essayer une de chaque ou de comparer les chronos tout simplement

Niveaux perf fait les différents forums et demande http://www.s2000.fr/

http://www.notre350z.com

Lepoulpe · Message par **Lepoulpe** » mer. 04 juil. 2007, 15:02

Oui merci les forum j'y suis allé

mais le problème c'est que sur le forum S2K les mecs sont a fond pour la S2K et inversement sur le forum 350Z

anteck11 · Message par **anteck11** » mer. 04 juil. 2007, 15:08

En performances pures c'est serré

http://www.zeperfs.com/duel1235-1309.htm

Reste a voir niveau chassis

Lepoulpe · Message par **Lepoulpe** » mer. 04 juil. 2007, 15:22

Ouais j'avais fait la meme chose aussi Cez sur Zeperf mais je m'en méfie un peu de ce site, essaye de faire saxo16 VS 106S16 tu verra

106PUG25 · Message par **106PUG25** » mer. 04 juil. 2007, 15:23

anteck11 a écrit :En performances pures c'est serré

http://www.zeperfs.com/duel1235-1309.htm

Reste a voir niveau chassis

J'aime pas trop ce site moi quand tu regarde nos 106 s16 on se fait bouffer par beaucoup de caisse alors que en realité on est pas bien loin....

Mais bon c'est vrai qu'a vue d'oeil dans ce cas la ben c'est vrai que les ecarts entre la S2000 et la 350Z sont tres faible comme je te le dis Lepoulpe, apres c'est question de gout, de cab ou pas cab de voiture classe ou sportive de bruit de moteur (Vtec ou V6...)

Nitromhr07 · Message par **Nitromhr07** » mer. 04 juil. 2007, 15:32

Quelques videos comparative

http://video.google.fr/videosearch?q=350Z+vs+s2000+

krnage · Message par **krnage** » mer. 04 juil. 2007, 15:43

Sympa les vidéos

Sur celle ci http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=0

on peut remarquer que la 350Z a un meilleur comportement en virage

106PUG25 · Message par **106PUG25** » mer. 04 juil. 2007, 15:45

lol ben c'est les meme lol

Performances identiques

Cyber.TAZ · Message par **Cyber.TAZ** » mer. 04 juil. 2007, 15:46

S2000 pour moi

Lepoulpe · Message par **Lepoulpe** » mer. 04 juil. 2007, 15:51

Oui merci pour les vidéos, j'en ai zieuté pas mal déja de comme ça

Le problème c'est que souvent les vidéos de DA ou de reprises on ne sait jamais vraiment quelles modifs ont les caisses

, pour le moment les seuls vrai comparatifs que j'ai pu voir c'est sur circuit avec des pilotes Japonais au volant, ou alors des Top gear où ils prennent les voitures d'origine

(bien que ma future ne le restera pas longtemps mdr)

Cyber.TAZ · Message par **Cyber.TAZ** » mer. 04 juil. 2007, 15:54

J'ai un collègue qui devrait en essayer une (s2000) durant ses vacances. Pour éventuellement remplacer une de ses porsche. Je te tiens au jus.

krnage · Message par **krnage** » mer. 04 juil. 2007, 15:57

106PUG25 a écrit :lol ben c'est les meme lol

Performances identiques

Au niveau moteur oui peut etre, mais au niveau chassis la 350Z a l'air plus performante, regarde bien la façon dont le pilote a bord de la nissan ressort en courbe, il est souvent placé vers l'intérieur et ça lui permet de repartir comme un rien

Lepoulpe · Message par **Lepoulpe** » mer. 04 juil. 2007, 16:11

Ben c'est sur que la vieillesse du chassis de la S2k commence à se faire sentir

Ah je viens de remarquer un truc sur la vidéo sur circuit avec la 350Z, on voit le descriptif de la S2k, ils affichent 2156cm3 donc le bloc 2,2 utilisé aux US pour aller avec la BA et pouvoir profiter d'un plus gros couple, moi si je prends un model c'est le 2L que l'on trouve en france

ZaD · Message par **ZaD** » mer. 04 juil. 2007, 16:55

Un pote grand habitué de Sub (notamment les 1ères avec le Turbo TDO5 plus gros que les Sub actuelles) l'a trouvé un peu trop linéaire malgré le VTEC.

Donc je pense que tout dépend ce que tu recherche comme sensations:
Propultion: Donc bonne tenue de route sur sec et amusante dans les SurVirages.
Et Atmo: donc hauts régime mais pas de gros coup godasse dans le der...(Bip)

http://www.youtube.com/watch?v=gTkZ40Ycdzw

sur cette video on voit tres bien que la montée en régime est franchement linéaire.

Après pour ce qui est du comportement, je pense qu'une propulsion vaut une propulsion (A quelques dixième sur circuit). C'est le pilote qui fait le reste mais ya pas de mystère il faut que tu essaie un peu tout avant de savoir ce que tu prefères...

Doraemon · Message par **Doraemon** » mer. 04 juil. 2007, 17:57

anteck11 a écrit :En performances pures c'est serré

http://www.zeperfs.com/duel1235-1309.htm

Reste a voir niveau chassis

Je ne sais pas si ces données sont vraies, mais ce sont les perfs de la 350Z 280ch qui sont affichée. La bestiole a ensuite reçu un moteur de 300ch lors du léger restilage, et maintenant la toute dernière évolution (reconnaisable au bosselage sur le capot) fait 320ch. :razz:

Le forum de la 106 S16

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Choix entre S2000 ou 350Z ...

S2000 ou 350Z laquelle choisir ?

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