[Question] Différence entre 106 sport, ET et Quik ???

[ToD]

Slt tout le monde.
Je pense que ma question a déja été posée, mais je n'arrive pas lister les différences entre 106 Sport, Enfant Terrible et Quik
Je sais déja que les différences sont au niveau des options de base sur chacun des models, c'est bien ca ?
Sinon je crois aussi que la 106 Enfant Terrible est une edition limitée qui a remplacée la 106 Sport depuis 2003, c'est bon j'ai pas dit de connerie??? :???:
Mais au niveau des options tels que l'abs, les jantes alu???
pouvez vous m'éclairer un petit peu s'il vous plait ?
Merci d'avance de votre aide

[Aurélien]

Euh 2003 correspond à la fin de production des 106, donc les ET n'ont pas pu remplacer les sport à cette date
Si je ne me trompe pas, les ET sont apparues en 2000 pour remplacer défintivement les sport en 2001.

au niveau des options
Les ET étaient d'origine avec ABS et JA et kit carroserie des S16.
Tandis que les JA et l'ABS étaient en option sur les sport.
Les quik ont le kit de la S16, un intérieur particulier à motifs quiksilver mais sièges non semi baquets, le bequet de toit est également en option, ainsi que les JA, l'ABS ... et distribuée uniquement en livrée gris quartz.

Niveau moteur c'est exactement le même.

[Naindroiiide]

il me semble que les ET ne sont apparues qu'en 2002, mais je n'en suis sur qu'a 60%


edit : confirmation sur ce site

Date d'introduction sur le marché : 03/09/2001

[Aurélien]

Euhh naindro changes tes yeux, 2001 et 2002 c'est pas la même année

[Naindroiiide]

fin 2001, debut 2002



c'est presque pareil

[totostyle]

Euh 2003 correspond à la fin de production des 106, donc les ET n'ont pas pu remplacer les sport à cette date
Si je ne me trompe pas, les ET sont apparues en 2000 pour remplacer défintivement les sport en 2001.

au niveau des options
Les ET étaient d'origine avec ABS et JA et kit carroserie des S16.
Tandis que les JA et l'ABS étaient en option sur les sport.
Les quik ont le kit de la S16, un intérieur particulier à motifs quiksilver mais sièges non semi baquets, le bequet de toit est également en option, ainsi que les JA, l'ABS ... et distribuée uniquement en livrée gris quartz.

Niveau moteur c'est exactement le même.

Tout bien résumé

[pierre8562]

Euh 2003 correspond à la fin de production des 106, donc les ET n'ont pas pu remplacer les sport à cette date
Si je ne me trompe pas, les ET sont apparues en 2000 pour remplacer défintivement les sport en 2001.

au niveau des options
Les ET étaient d'origine avec ABS et JA et kit carroserie des S16.
Tandis que les JA et l'ABS étaient en option sur les sport.
Les quik ont le kit de la S16, un intérieur particulier à motifs quiksilver mais sièges non semi baquets, le bequet de toit est également en option, ainsi que les JA, l'ABS ... et distribuée uniquement en livrée gris quartz.

Niveau moteur c'est exactement le même.

tout est dit il me semble

la ET est en gros celle ou tu n'a rien à ajouter et qui est niveau esthetique identique à la 106 S16

[zoph]

Les Quiksilver sont aussi disponibles avec le 1.1L ce qui n'est pas le cas des Sport et ET (1.4L)

[Aurélien]

Les Quiksilver sont aussi disponibles avec le 1.1L ce qui n'est pas le cas des Sport et ET (1.4L)

Il me semble qu'il y ai eu des sport en 1.1

[pierre8562]

Les Quiksilver sont aussi disponibles avec le 1.1L ce qui n'est pas le cas des Sport et ET (1.4L)

Il me semble qu'il y ai eu des sport en 1.1

je crois que seul les quiksilver existent en 1.1 en tout cas jamais vu de sport en 1.1 mais peut être que je me trompes

[Aurélien]

Non non il existe bel et bien des sport 1.1
Elles étaient commercialisées en Allemagne ( et en Belgique mais pas sur de ça)

[pierre8562]

oui mais en Allemangne et en Belgique on appelle çà les XS aussi ?

c'est possible mais en France çà me dit rien

apres tout y'a bien des saxo VTS 1.5 D à l'étranger

à préciser que la quiksilver n'a pas les poignés peintes contrairement aux ET

[Doraemon]

Les premières Sports (1998-1999) avaient l'intérieur des Rallyes en moins dépouillé, alors que les millésimes suivants avaient un intérieur merlin comme les ET.

[Aurélien]

non non, sport 1.1

http://www.car-vs-car.de/gal/Peu6947.html

[ToD]

Eh bien merci pour toutes ces informations qui me sont super utile.....
je pense donc m'orienter sur une ET ....
Merci a Tous

[tibo16s]

Eh bien merci pour toutes ces informations qui me sont super utile.....
je pense donc m'orienter sur une ET ....
Merci a Tous

prend une s16 c'est encore mieu

[Aurélien]

Ce n'est pas le même budget

[pierre8562]

Ce n'est pas le même budget

je confirme l'achat l'assurance l'entretien n'ont rien à voir

[cravi]

quand tu vois le prix de certaine ET, c'est à se demander si les vendeur ne pensent pas que c'est mieux qu'une S16...lol

[ToD]

slt cravi.
ui pour ton idée, au début je me tournais vers une S16.
ce n'est pas tellement l'entretien qui me fait peur ni l'achat.
c'est tout simplement que j'ai fait des simulation d'assurance, chez :
LA MAIF
LA MACIF
DIRECT ASSURANCE
etc...
personne n'a voulu m'assurer.
les plus enclins sont la macif mais apres 3 ans de permis.
et étant donné que je ne connais personne assuré la bas, meme pas la peine de discuter...
Donc c'est pour cela que je dois me tourner vers quelques chose que je peux assurer, sinon je fonçait sur une S16.
Donc voila pourquoi je pense prendre une ET meme si elle sont encore chere....
c'est ce qu'il y a de mieux pour moi pour l'instant.