106 s16 eqipe au gaz

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Ades
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106 s16 eqipe au gaz

Message par Ades » lun. 24 sept. 2007, 22:30

Voila j ai dans l intention d achete une 106 s16 et l equipe au gaz pour pas flinguer mon orte feuille car je parcour plus de 150 km pas jour donc sur un mois autant se pendre lol et je voudrait savooir si quelqu un aurai deja eu ou entendu parle de la consomation avec le gaz Merci d avance ;)

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Naindroiiide
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Message par Naindroiiide » lun. 24 sept. 2007, 22:37

des 106 au gpl, il ne me semble pas qu'il y en ait sur le forum
par contre, il y a un saxiste qui l'a fait :top:


pour 150 km par jour, achete un diesel :ddr:

Ades
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Message par Ades » lun. 24 sept. 2007, 22:40

J ai un diesel lol 106 xn 1.5 D seulement avec c es petit 60 poney car c meme pas des chevaux la sa me gave j avance pas c a peinne si un velo me depasserai pas dans une cote :grin:
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Message par Carcharoth » lun. 24 sept. 2007, 22:41

Je crois qu'il parle d'une 106s16 avec un NOS au derrière... Nan ? :ddr:

Plus sérieusement jamais entendu parlé de quelqu'un qui aurait fait ça...

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Message par H@RdCoR3 PoW3R » lun. 24 sept. 2007, 22:50

Achéte une S16 pour le weekend et le circuit et garde ton mazoute pour la semaine :top: regarde moi voiture de fonction la semaine au mazoute c'est sur c'est pas le top surtout quand je vois les pauvres kéké mais bon et le weekend je me rattrappes :yabon:

Ades
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Message par Ades » lun. 24 sept. 2007, 22:55

Non seriseusment tout les essence peuvent etre equipe au gaz enfin presque seulemnt il y a une perte minime de puissance mais un gain terrible d euro lol c que l essence sa coute chere mais l instal c 2000 eruo quand meme mais si je connait pas la conso je vais pas melance meme si vous avez quelqun equipe au gaz avec le moteur a peut pret dans le meme style balance la conso je me ferait une idee comme sa et merci :sad:
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Message par Naindroiiide » lun. 24 sept. 2007, 23:13

je n'en suis pas sur, mais il me semble que la conso de gpl est exactement la meme que ta conso d'essence :top:

c'est juste le prix qui change, d'ou la diff de prix et donc les economies que tu fera :top:

Ades
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Message par Ades » lun. 24 sept. 2007, 23:16

Tu consomme beaucoup en tirant dedans (au 100 km) car le lpg es ta 45 cent donc si 10l/100 sa fait 4.50 euro je gagne encore par rapport a mon petit diesel lol
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Message par ludo33 » mar. 25 sept. 2007, 10:06

Renseigne toi dans un centre agrée ;)
Tout vehicule essence peut subir la transfo, encore plus façile sur les injections, et c'est clair que c'est une opération ou tu y gagne sacrement, plus rentable qu'un gazout puant

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Message par Aurélien » mar. 25 sept. 2007, 10:30

Faut pas oublier qu'avec une transformation GPL (LPG chez les belges) outre la perte de puissance de l'ordre de 5 à 10 %, tu ne peux pas te garer dans les parkings souterrain et les stations équipées LPG courent pas les rues. Mes parents ont eu une 4L GPL c'était la galère à chaque plein, obligé de faire 50 60 bornes ...
De plus la transformation coute une petite somme, je doute que tu rentres rapidement dans tes frais :nix:


Pour moi cette solution n'est pas viables sur une sportive.
Sans parler du sacrilège de modifier une S16 de la sorte.
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Message par Jérem' » mar. 25 sept. 2007, 10:41

Aurélien a écrit :Pour moi cette solution n'est pas viables sur une sportive.
Sans parler du sacrilège de modifier une S16 de la sorte.
Ca va, c'est pas une voiture de collection non plus :what:
Club 106s16.net, toutes les infos ici :look: Présentation et actualités du club

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Message par Ades » mar. 25 sept. 2007, 17:05

Merci de vos reponse je vais reflechit comme il faut ;)
Vaut mieux une petite vaillante qu une grande feneante!!

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Message par pierre8562 » mar. 25 sept. 2007, 17:34

150km par jour çà me semble énorme

moi j'en fait environ 100 par jours mais pas les 7 jours non + c'est gérable mais + ne le serait pas je penses donc à ta place je fait çà au début et je met si possible un peu de coté pour prendre une diesel pour la route (ce que je compte faire) et ce que çà t'aurais couter de modifier la S16 tu l'utiliseras pour te faire plaisir ;)
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Message par gui7871 » mar. 25 sept. 2007, 18:08

Jérem' a écrit :
Aurélien a écrit :Pour moi cette solution n'est pas viables sur une sportive.
Sans parler du sacrilège de modifier une S16 de la sorte.
Ca va, c'est pas une voiture de collection non plus :what:
Ca restera quant même une sportive mythique comme est restée la 205 GTI. :yabon:
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Message par Jérem' » mar. 25 sept. 2007, 18:16

gui7871 a écrit :
Jérem' a écrit :
Aurélien a écrit :Pour moi cette solution n'est pas viables sur une sportive.
Sans parler du sacrilège de modifier une S16 de la sorte.
Ca va, c'est pas une voiture de collection non plus :what:
Ca restera quant même une sportive mythique comme est restée la 205 GTI. :yabon:
Désolé Gui, mais je ne suis pas d'accord :what:, c'est une formidable GTi certes, sans doute même la dernière "vraie petite bombe" de Peugeot mais de là à dire qu'elle sera "mythique" comme la 205, c'est une peu exagéré.

La 106 n'a pas marqué son temps comme la 205 avait marqué le sien :nanana:
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Message par gui7871 » mar. 25 sept. 2007, 18:31

Jérem' a écrit :
gui7871 a écrit :
Jérem' a écrit : Ca va, c'est pas une voiture de collection non plus :what:
Ca restera quant même une sportive mythique comme est restée la 205 GTI. :yabon:
Désolé Gui, mais je ne suis pas d'accord :what:, c'est une formidable GTi certes, sans doute même la dernière "vraie petite bombe" de Peugeot mais de là à dire qu'elle sera "mythique" comme la 205, c'est une peu exagéré.

La 106 n'a pas marqué son temps comme la 205 avait marqué le sien :nanana:
Les temps ont changé c'est vrai, la 205 GTI tout le monde s'en rappel même les non initiés au milieu automobile, mais à mon avis les 106 marqueront leur époque au moins dans le milieu des passionés car ils suffit de voir le nombre de fans de cette auto, le nombre de 106 présentes dans le sport auto etc... pour en être convaincu. ;)

Donc d'un point de vu monsieur tout le monde oui elle ne sera pas aussi mythique que la 205 GTI mais d'un point de vu passionné elle le sera tout autant je pense.
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Message par Jérem' » mar. 25 sept. 2007, 20:18

gui7871 a écrit :les 106 marqueront leur époque au moins dans le milieu des passionés car ils suffit de voir le nombre de fans de cette auto, le nombre de 106 présentes dans le sport auto etc... pour en être convaincu. ;)
106% d'accord :top:
gui7871 a écrit :Donc d'un point de vu monsieur tout le monde oui elle ne sera pas aussi mythique que la 205 GTI mais d'un point de vu passionné elle le sera tout autant je pense.
Voilà, c'est de ce point de vue que je me positionnais ;)
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Message par gui7871 » mer. 26 sept. 2007, 04:30

Jérem' a écrit :
gui7871 a écrit :les 106 marqueront leur époque au moins dans le milieu des passionés car ils suffit de voir le nombre de fans de cette auto, le nombre de 106 présentes dans le sport auto etc... pour en être convaincu. ;)
106% d'accord :top:
gui7871 a écrit :Donc d'un point de vu monsieur tout le monde oui elle ne sera pas aussi mythique que la 205 GTI mais d'un point de vu passionné elle le sera tout autant je pense.
Voilà, c'est de ce point de vue que je me positionnais ;)
Passioné par la même voiture je me doutais que l'on était d'accord jérem. ;)

Bon on stop cette discussion car on à légèrement dévié en HS là. :yabon:
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