audi TT ou 106 S16 ?

[Rom1]

Bonjour

Bon ... certains évennement me donnent une très grosse envie de changement ... et je me tate entre deux modèles sui m'ont toujous attirés :

Audi TT 225Ch ou 106 S16 équipée circuit.

en restant objectif au possible, essayer de me dire quels sont els avantages et les inconvénients de chaque solution.

sachant que dans le cas de l'audi TT, ce serait une 2001/2002 pour 300 euros par moi pendant 4 ans, soit un investissement assez conséquent, et qu'elle consomme 13L/100 en ville (mais elle fait 225Ch et a 4 roues motrices, et une qualité perçu indéniable)

Dans le cas de la S16, j'ai déjà une quik, j'en ai fait le tour et je me demande si le passage à la S16 sera suffisant.

[frankyS16]

voté 106 s16 évidemment

Selon moi, la TT ne vaut le coup qu'avec le V6 de 250 ch mais cette version est plus chère bien evidemment

[BlackShakal]

Pour moi ce sont 2 caisses relativement différentes!
Mais de coeur j'ai voté s16 forcément

La 106, perso ca respire le GTI a plein nez, une des vrai dernières je trouve!
Les perfs sont la, et avec un design toujours d'actualité!
Un poil préparé ca devient carrément méchant je trouve, très radical
presque une voiture de circuit à part entière suivant les modifs!

La TT pour moi c'est plus classe, c'est un autre monde! Le mot "classe" surpasse
le mot "Sport" avec cette voiture!
Les perfs il y en a tout de même, mais je pense que c'est plus une voiture de bord de plage
qu'une voiture de plaisir mécanique pur! A comparé je pense qu'une S16 prépa
n'aura pas vraiment de mal à mettre une méchante claque à une TT de base!

Voila mon avis, ce sont 2 voitures différentes mais qui ont toutes les 2 leurs
points fort dans leur domaines respectifs

[diablo]

+1 pour la 16

[JM]

Alors puisque j'ai eu les 2 ...et chacune en mode stock ...puis prépa je rejoins entièrement l'avis de BlackShakal

sauf sur un point, un TT 225 ne se prendra jamais une claque car ils sont tous reprog quasiment... et l'ex blanche de Fab (pourtant à un niveau de prépa très honorable ) ne suivait qu'en 2nd pour info

Bref Rom1 mon grand, si tu veux essayer la mienne pour te rendre compte, MPise moi

edit : 9,8L en mixte voire urbain vu que je fais Palaiseau <--> Les Ulis que par la ville

[AlainBecile]

Tu connais mon avis romain

Et Blackshakal a utilisé le terme "classe" et chui complètement dac avec lui J'aurais ptet dis "frime" ou "jmelapete"
Bref, j'aime pas les TT 1ère génération ...

Pas du tout le meme état d'esprit que la s16, qui est, à mon avis, un des meilleurs rapports prix/sensation du marché

Faut savoir ce que tu recherches comme utilisation (sous entendus : circuit ? ... ou pas )

ps: j'ai voté Tata Nano ! Avec ses rétros extérieurs en option, tu peux te dispenser d'en prendre, tu améliores donc ton ccx et par la même occasion, tu gagnes +215ch et +200Nm (testé sur banc !)

[Rom1]

lol, quand j'ai mis la tata, j'était sûr que tu cliquerais dessus :P

j'ai même failli mettre (guigui mobile :P)

sinon je me tate oui ... la TT ça fait un moment que j'y pense ... et c'est une voiture de célibataire :P

JM : pas de refus :D

[benben]

j'ai eu les deux, et je te garantie d'une chose, l'audi tt quattro 225 stock ne passe pas aussi fort en courbe que la 106 stock, malgrés ses 4 roues motrices...et il y a franchement une belle difference....

sinon entierement d'accord avec blackshakal...

la 106 ca respire l'arsouille, la TT ca respire la pipe...

[bonneville]

moi 106 s16 des voitures comme une TT tu pourra encore t'en acheter dans 10 ans la 106 nan. enfin si mais......

[kamelou]

a voter 106 s16 une fois qu'on y goutte on peut dificilement la trahir

[Bio S16]

S16 bien sur, comme dit plus haut, c'est maintnent ou "jamais" pour la 106, c'est zero confort, faut aimer ca pour la rouler, une foi que tu grandit dans ta tete, tu a pas envie d'une voiture tape cul, mais de confort...sauf pour 100% circuit (on a pas tous les moyens)


A toi de voir

[doul_8]

Moi j'ai voté Audi TT, 106 S16 c'est pour les minots de 18ans qui veulent se la péter avec une caisse qui fais vrouum vrouum ça se traine la Biiip, une vrai caisse a savon. La TT c'est la classe, le luxe a l'état pure. Un mélange de grasse et de sublimité. C'est la fiabilité allemande allié a la sécurité.


Quoi j'suis pas crédible

Mec prends la S16 la TT t'aura le temps de t'en acheter une quant t'aura 35ans c'est pas le cas encore ! Avec la 106 tu pourras faire l'entretien toi même et les qqes modifs à faire dessus. Tu pourras couter au joie du circuit !

Lacher 400€ par mois pour un TT (démodé) pour faire du cruising sur l'A86 ou le périf' c'est bof bof. Et tu va pas amener un TT qui te coute les oeil de la tete par moi en crédit sur la piste !?!?!


Mais toi seul peux choisir.

[Jet0o]

Audi TT pour moi :)

[MarchOuf25]

Bon alors moi j'ai voter 106 S16 car je trouve que c'est une voiture pour les jeunes donc la plus par de nous qui veulent rouler un peu fort et faire les malins ! lol

Audi TT je trouve que c'est plus pour la classe,et franchement si c'est un TT de 180 CH sa avant rien du tout une 106 s16 sa la pet !
Si vous voulez acheter une Audi TT acheter la QUATTRO sinon sa sera delà merde !!

Je vous dis sa car j'étais dans une 106 S16 et on a taper une cup avec une TT 180 ch ben sa vaut rien !!! :razz: :razz:

[tusnut]

+ 10000 pour la 106 (Avé les PTS bien fûr !)

Cout d''entretient, plaisir de conduire....

L'audi c'est pour les boubourges...


Pour moi le défaut des 106 c'est leur position de pilotage pourrie et les petits bruits nouveau qu'elle fait tout le temps (Fait dire je suis un peu psycho !!)

[Bio S16]

Meme le quattro perso jle depose en 3.2...triste vous trouvez pas?

le TT c'est pas forcement pour les bourges, avec le nouveau model, doit y avoir enormement d'occase sur les anciennes

[Tika_08]

La TT...parlons en de celle là...
ça c'est sur, elle est belle, luxueuse, ça attire le ragard dans la rue...encore faudrai t-il qu'elle roule...mon pote en eu une: une quattro noire magnifique à tomber. il l'a garder 6 mois, donc 5 mois passé chez Audi en garanti. et oui, la TT, fiabilité électronique, c'est loin d'une 106 S16... toujours est-il qu'il ne veut plus entendre parler d'Audi, il l' a d'ailleur échangé contre un quad

[evad]

bon, pour faire vite mon meilleur pot a eut une ibiza tdi 130 puis la TT 225 donc plutot content à l'époque mais bon aprés quelques mois :???: ... la TT n'est pas amusante elle est class, elle est performante mais ça depend de ce que tu veu faire : autoroute ou nationale sinueuses car pour l'instant sur 80 km c'est moi qui est le record avec ma 106 s16 .

donc la TT vendu au bout de 8 mois pour une S2000 et il s'est votré au bout de 18 jours (propulsion inside) donc maintenant il est en clio R27 F1 team

Mon expérience te dira qu'il vaut mieux une voiture sportive "moins chère" qu'une voiture "plus chère" avec laquelle tu t'amusera pas par peur de sortir de la route

[Doraemon]

J'ai voté 106 S16, en essayant de rester objectif.
Tout d'abord, parce que c'est une conception de l'automobile que l'on ne retrouvera plus, celle des petites bombinettes sans concessions qui sacrifie le surperflux pour les performances et le plaisir de conduire.

Après on a beau dire qu'elles sont surcotées, les S16 offrent toujours à mon avis l'un des rapports prix/performance les plus interessant. Sans oublier que de nombreuses pièces perfo sont disponibles, et à prix plutôt compétitifs.

Enfin, j'adore les petites autos capables d'en manger des plus grosses.


Passons au TT.
Look inimitable, presque sculptural, qualité de finition de très haut niveau et elle est surement assez comfortable.

Niveau perf, ça pousse il n'y a pas de problèmes, mais c'est assez linéaire et donc pas le top pour les sensations. Par contre niveau chassis je suis pas sûr que ce soit plus efficace qu'une S16. Le TT est dérivé de la Golf 4 bien connue pour le "pompage" de ses suspensions. :???:

Pour finir, l'assurance (14 CV fiscaux il me semble) et la consommation doivent demander un sacré budget. :???:

[galdor]

J'ai voté ne serait ce que pour la qualité de conception et de finition. En plus la version 225cv marche vraiment pas mal du tout et n'est pas excessivement chère à entretenir. Personnellement j'ai eu une 106s16 et si tu sors d'une même une quik tu auras vite fait le tour de la s16. J'ai toujours une 106 circuit mais j'ai aussi autre chose comme caisse dans le garage
D'accord la 106s16 reste probablement l'une des dernières petites sportives à sensation mais avec un TT tu rentres dans un autre monde.
Maintenant c'est à toi de voir niveau investissement, assurance etc,...
Ce n'était que mon avis.