Achat voiture anglaise

[galdor]

non mais c'est bon, nitro ma passé un site, j'pense j'vais choisir ma prochaine sur ce site

des ca** de 200 chevaux pour 15000€, alors que chez nous, ca coute le double

Je veux bien le lien du site aussi

[Benje]

Vous pensez que c'est homologable ce genre de truc

http://www.pistonheads.com/sales/679037.htm

C'est toujours possible .

A travers une réception à titre isolé ... Mais c'est toujours pareil, ça coûte pas mal de sous et ça reste toujours au petit bonheur la chance ....

Des magouilles pour l'importation de véhicule non homologué sur le territoire à destination, il en existe des milliers .. faut juste être au point avec la législation et après ca ne reste souvent que des formalités .......

Mais bon, vous êtes pas là pour faire des magouilles

[galdor]

J'ai vu pas mal d'evo 6 et des 106 compresseur ou turbo dans mon budget

[Benje]

D'un point de vue simpliste, une fois un modèle choisi, avant toute autre démarche, il vous faut avoir le Certificat de Conformité Européen.

Sans ça, même pas la peine de faire quoi que ce soit, la voiture ne pourra jamais rouler.

Autrement di, vous allez vous retrouver dans une très très mauvaise situation .... et c'est la que les galère commence. DRIRE, Pref', DRIRE, Pref' .. la grosse embrouille quoi
Croyez-moi j'y suis passé et encore je parle de ça il y a déjà quelques années .. où il était surement un peu plus laxiste ....

Bref, comme di plus haut, si vous avez pas une connaissance pointilleuse de la législation, pas la peine de vous embarquer dans ce genre de galère.

Limitez-vous à importer un véhicule homologué

[galdor]

Ben une evo 350+ c'est homologué

[rom87]

perso un pote avait une clio rs anglaise et il fesait que du circuit avec
la conduite a droite c'est fun au début mais sa saoule vite trop de perte de repere et les rapports a la man gauche c'est la misere
d'ailleur il a tout remonté la conduite a gauche

[gui7871]

Maintenant au quotidien c'est un peu plus la galère surtout pour doubler sur de la petite route à moins d'être souvent accompagné ...

Même galère pour le péage si tu bouge souvent en France par exemple ..

+1, c'est même dangereux sur nos routes le volant à droite, j'ai assisté cette été en rentrant de vacances à un accident sur l'autoroute impliquant une voiture Anglaise.

Après si c'est que pour faire du circuit, effectivement on s'en tape.

[Titi]

faut penser à la revente tout de même ,sachant que tu change souvent de vehicule , perso moi une conduite à droite je prend pas .

[Aurélien]

Pareil que Titi, je suis trop maladroit pour une conduite a droite

[galdor]

De toute façon après renseignements reçus de la part des services des douanes belges, ca me couterait probablement trop cher pour pouvoir rouler avec. Je devrais compter +/- 30% de frais du montant de l'achat donc pas si intéressant au final surtout si je ne l'utilise que 1 ou 2 jours par semaine.
Je vais donc rester dans mes recherches franco-belges

[Naindroiiide]

j'irais donc la bas tout seul ?

[galdor]

Je veux bien venir avec on ne sait jamais, vous me connaissez

[Benje]

.. Je devrais compter +/- 30% de frais du montant de l'achat donc pas si intéressant au final surtout si je ne l'utilise que 1 ou 2 jours par semaine.

Même sur les modèles homologués en Belgique et de marques Européennes ?

J'avoue que je comprends pas bien, à la limite sur des véhicules non homologué ou non Européen, TVA + 10%

[galdor]

Ca s'appelle la Belgique mais je n'ai pas dit mon dernier mot

[anteck11]

Sinon avec la mac laren f1 la question ne se pose pas

[galdor]

J'aimerais mieux un turbal anteck

[Benje]

Ca s'appelle la Belgique mais je n'ai pas dit mon dernier mot

En même temps vous avez pas de péage ..

.... Faut bien qu'il vous gratte


PS: c'est la mort d'ailleurs vos autoroutes
L'état des routes ressemble à des nationales de campagne enfin du moins, du peu que j'ai vu ...

[galdor]

On paie nettement plus cher que vous nos assurances voitures et les taxes n'en parlons même pas.
J'ai fait un devis chez mon assureur pour une evo VII : résultat pour 26ans, 8ans de permis : 3800€ en tout risque

[Benje]

On paie nettement plus cher que vous nos assurances voitures et les taxes n'en parlons même pas.
J'ai fait un devis chez mon assureur pour une evo VII : résultat pour 26ans, 8ans de permis : 3800€ en tout risque

Aie :???:



Tu voulais une 306 ?!

http://www.pistonheads.com/sales/660859.htm


PS: Chose intéressante que je viens de remarquer sur PH, toutes les Lancia Delta HF et autre Evo, sont toutes LHD ...

[galdor]

Merci choupy mais je l'avais déjà vue

Par contre une delta