[EST] Achat d'une 106 16S mi 2008 pour un nouveau débutant

A0080 · Message par **A0080** » sam. 14 avr. 2007, 12:06

Toujours pas d'avis?

A0080 · Message par **A0080** » dim. 22 avr. 2007, 13:01

Je reprends mon tout premier qui a fait fureur question chambrage. Je voulais savoir si des possesseurs de 106 ET comptaient vendre leur voiture d'ici lanné prochaine, genre pour acheter une S16 par exemple

? Car mon choix se précise fortement pour cette série ci. Voilà à bon entendeur.

gus · Message par **gus** » dim. 22 avr. 2007, 13:05

A0080 a écrit :Je reprends mon tout premier qui a fait fureur question chambrage. Je voulais savoir si des possesseurs de 106 ET comptaient vendre leur voiture d'ici lanné prochaine, genre pour acheter une S16 par exemple ? Car mon choix se précise fortement pour cette série ci. Voilà à bon entendeur.

moi normalement
jespere la vendre pour passer au s16

mais rien de sur encore
c'est juste un projet.
va voir ma prez si tu veut.

totostyle · Message par **totostyle** » dim. 22 avr. 2007, 13:21

Je vendrai ma Quik début 2008 surement

A0080 · Message par **A0080** » lun. 23 avr. 2007, 20:53

La quik j'aime bien mais c'est la couleur c'est pas très original. Sinon il n'y a qu'une personne qui veut passer à la S16 d'ici l'an prochain? Personne pour vendre un petit 1.4L?

Naindroiiide · Message par **Naindroiiide** » lun. 23 avr. 2007, 21:08

A0080 a écrit : Sinon il n'y a qu'une personne qui veut passer à la S16 d'ici l'an prochain? Personne pour vendre un petit 1.4L?

totostyle et gus

j'espere vendre la mienne aussi :) mais comme gus, rien de sur :???:

A0080 · Message par **A0080** » lun. 23 avr. 2007, 21:15

Ouais je suis au courant pour totosyle et gus ils m'ont déjà répondu. La tienne Naindroiiide m'intéresserait fortement vu qu'elle a la clim et vu que comme les autre stu fais parti du forum donc je m'inquiète pas question entretien. Elle a combien de km la tienne dèjà?

Naindroiiide · Message par **Naindroiiide** » lun. 23 avr. 2007, 21:18

environ 65.500

A0080 · Message par **A0080** » lun. 23 avr. 2007, 21:23

Ben forcément ça correspondrait fortement à ce que je recherche car elle aura donc je pense pas plus de 90000km. Sinon j'ai vu ton futur projet c'est vraiment au top, mais ce n'est qu'un relooking ou un moteur de S16 viens s'ajouter au tout?

Naindroiiide · Message par **Naindroiiide** » lun. 23 avr. 2007, 21:26

A0080 a écrit :Ben forcément ça correspondrait fortement à ce que je recherche car elle aura donc je pense pas plus de 90000km.

si elle arrive a 80.000, ca sera deja beaucoups :P

A0080 a écrit :Sinon j'ai vu ton futur projet c'est vraiment au top, mais ce n'est qu'un relooking ou un moteur de S16 viens s'ajouter au tout?

j'ai pas mis a jour ma prez, mais :

pour les rabaissement, j'abandonne, puisqu'apparement ca abime la voiture plus vite que prevue, puis quand on monte a 3 - 4 dedans, j'imagine pas trop rouler doucement dans les virages ou sur les dodane pour pas que ca touche de partout :???:

en suite, pour les jantes, sauf si on me propose un echange, elle resteront comme elles sont

puis v'la :P

puis le moteur restera un 1.4L :P

A0080 · Message par **A0080** » lun. 23 avr. 2007, 21:48

Ah ok c'est cool alors. Donc comme dèjà dit si tu passes au S16 penses fortement à moi.

Naindroiiide · Message par **Naindroiiide** » lun. 23 avr. 2007, 21:49

t'inquiet pas :P

A0080 · Message par **A0080** » lun. 07 mai 2007, 23:46

Je replonge chercher mon post pour, qui sais, l'ultime question. Une fois que j'ai vu vos bijoux (S16 lol) j'ai craqué, je suis tombé amoureux. Malheuresement pour moi j'ai un budget restreint et vu que le prix auquel ces petits bolides se vendent je me dis que je vais devoir attendre grandement.

Néanmoins en m'armant de courage je pense pouvoir atteindre quelque chose de bien.

Voici ma question, qu'est-ce qui vaut plus le coup :

une S16 de 1997-2000 avec 100000-115000km a 4500€-5000€ ou un 1.4l (Sport ET ou Quik) de 2000-2002 avec 75000-95000km a 5500€-6500€?

Ma question est évidemment large donc j'attend vos avis avec impatiences.++ et merci encore de m'avoir fait découvert cette voiture.

Naindroiiide · Message par **Naindroiiide** » lun. 07 mai 2007, 23:50

tout depend si tu as les moyens financiers et la "maturité" de conduire une s16 des maintenant ... :)

sinon, pour la s16 de 110.000 km, si elle a était bien entretenue tout au long de sa vie, je ne pense pas que ce soit genant ...

A0080 · Message par **A0080** » mar. 08 mai 2007, 00:03

J'espère avoir les moyens financiers et la maturité pour conduire une S16 je l'aurais aussi. Je veux pas faire le prétentieux mais je trouve que je conduis assez bien de plus quand je l'achèterais j'aurais déjà 4 ans de permis donc voilà. J'achète pas une S16 pour rouler comme un porc juste parce que j'adore cette voiture côté esthétique (point de vue moteur aussi) et que quand je vois la diff financière entre les deux exemples cités plus haut je me demande si le bon choix serait pas le S16 directement.

Naindroiiide · Message par **Naindroiiide** » mar. 08 mai 2007, 00:11

4 ans de permis ?

tu n'as pas 21 ans, non ?

A0080 · Message par **A0080** » mar. 08 mai 2007, 00:24

Si je vais les avoir cette année le 2/11/07 et j'ai eu permi le jour de mon annif en 2004 (même avant à 2h près j'avais encore 17ans) donc en 2008 ça fera 4 ans.

Rom1 · Message par **Rom1** » mar. 08 mai 2007, 11:30

Ben dans ce cas je te propose une 1,4

juste parce que tu te feras bien plus plaisir avec ton budget qu'avec une S16.

la S16 consomme plus, en essence, en pneus en freins, etc ... et les pièces sont plus chères

exemple : embrayage 180€ pour quik, 276 pour S16.

sans compter qu'a 100-120 000 il ya pas mal de trucs assez cher à prévoir (distri, joint de culasse, embrayage, amortisseurs, ...)

si ca a déjà été fait, la voiture seras chère à l'achat, si ça n'as pas été fait, elle te reviendra chère à l'entretien.

l'idéal donc, serait de prendre une 1,4 sans trop de frais à prévoir et de mettre de côté pour une S16, tout en apprenant à faire les entretiens de la voiture. ainsi le moment voulu tu pourra prendre une voiture plus kilométrée et la remettre en état.

jelauraiunjourjelaurai

Rom1 a écrit :Ben dans ce cas je te propose une 1,4

juste parce que tu te feras bien plus plaisir avec ton budget qu'avec une S16.

la S16 consomme plus, en essence, en pneus en freins, etc ... et les pièces sont plus chères

exemple : embrayage 180€ pour quik, 276 pour S16.

sans compter qu'a 100-120 000 il ya pas mal de trucs assez cher à prévoir (distri, joint de culasse, embrayage, amortisseurs, ...)

si ca a déjà été fait, la voiture seras chère à l'achat, si ça n'as pas été fait, elle te reviendra chère à l'entretien.

l'idéal donc, serait de prendre une 1,4 sans trop de frais à prévoir et de mettre de côté pour une S16, tout en apprenant à faire les entretiens de la voiture. ainsi le moment voulu tu pourra prendre une voiture plus kilométrée et la remettre en état.

une seule chose a dire: Aaaaamennnnnnnnnnn!!! lol

non mais je suis d'accord avec toi sur ces points!!!

A0080 · Message par **A0080** » mar. 08 mai 2007, 15:54

J'ai pas compris la phrase "tu te feras plus plaisir avec ton budget qu'avec une S16". Sinon je suis également d'accord avec toi sur certains points mais quand je vois les prix des 1.4l ça me fait mal. Certains sont à 6000€, certes assez récent et peu kilométrés, mais quand tu trouves une bonne occaz de S16 à 4000€ de 1997 à 105000km ça me fait réfléchir et je crois que c'est normal non?

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